łucznikD05

ją tak częstego doprowadzania oleju. Bo miejsc tych, po odkręceniu pokrywy górnej, wprowadza się ilość oleju wystarczającą na okres ok. 1/2 miesiąca przy codziennym użytkowaniu maszyny.

Mechanizmy przedniej części główki smaruje się po otwarciu pokrywy przedniej (rys. 6). Smarowanie łożysk znajdujących się wewnątrz ramienia przeprowadza się jak przedstawiono na rys. 4.

Okresowo, w zależności od nasilenia pracy maszyny, należy oczyszczać dostępne części mechanizmów z brudu, kurzu, resztek nici itp.

Szczególną uwagę przy oczyszczaniu maszyny trzeba zwrócić na zespół transportera i zespół chwy-tacza.

Po ustawieniu igielnicy w górnym położeniu, wyjęciu igły, zdjęciu stopki, odkręceniu płytki ściegowej i odchyleniu pokrywy ramienia, należy usurąć za pomocą pędzelka .kurz i resztki nici z dostępnych miejsc zespołu chwytacza i transportera (ząbków) (rys. 9). Wciśnięty brud najlepiej usunąć z ząbkńw transportera za pomocą małego wkrętaka.

4. Rozkładanie i składanie zespołu chwytacza

W wyjątkowych przypadkach, gdy np. nić dostanie się pomiędzy prowadnice kosza i chwytacza powodując unieruchomienie maszyny lub jej ciężki b;eg, a kilkakrotne pokręcenie ręką kółka zamachowego

/    Rys. 9

nie daje rezultatu, przeprowadza się rozkładanie i oczyszczanie chwytacza.

W tym celu należy:

a)    odłączyć maszynę od sieci elektrycznej,

b)    wyjąć igłę, stopkę i bębenek,

c)    zdjąć, po odkręceniu wkrętów, górną pokrywę ramienia,

d)    wyłączyć i odchylić transporter,

e)    odkręcić trzy wkręty i zdjąć segment łączący (rys. 10),

f)    przez otwór A w tylnej ścianie ramienia zluzować wkręt mocujący wałek trzymaka kosza (rys. 11),

15