IMGP4004

IMGP4004



PNEUMATYCZNE I HYDRAL1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI

hemat stanowiska pomiarowego przedstawiono na poniższym rysunku. Obiektem ań jest statyczne promieniowanie łożysko gazowe zasilane sprężonym powietrzem, prężone powietrze dostarczane jest przez otwór odcinający 11 do zaworu edukcyjnego 7. Zawór redukcyjny 7 umożliwia ustalenie ciśnienia p0 badanego łożyska, artość tego ciśnienia mierzona jest manometrem 6. Z reduktora sprężone powietrze prowadzane jest do tulei łożyska 4 wytwarzając film gazowy utrzymujący wał łożyska Układ obciążający 2 umożliwia zmianę siły obciążającej łożysko. W układzie tym montowany jest dynamometr 3 rejestrujący wartość siły działającej na wał. Pozycję określić można dzięki czujnikom zegarowym przemieszczeń 8, rejestrującym rzemieszczenie wału łożyska 5 względem tulei 4. W dolnej części tulei łożyska znajduje czternaście otworków pomiaru ciśnienia 9, które wraz z komutatorem eumatycznym 10 i manometrami 1, pozwalają wyznaczyć rozkład ciśnienia wzdłuż i łożyska.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMGP4004 PNEUMATYCZNE I HYDRAL1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI hemat stanowiska pomiarowego przedstawiono n
IMGP4026 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI zaletą regulatorów pneumatycznych jest prost
IMGP4026 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI zaletą regulatorów pneumatycznych jest prost
IMGP4026 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI zaletą regulatorów pneumatycznych jest prost
20217 IMGP3809 PNEUMATYCZNE! HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Względna strata ciśnienia p Ap [•] Ryl
76101 IMGP3823 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Venturiego, zgodnie z normą, stosuje s
78005 IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływa
41443 IMGP4033 PNEUMATYCZNE 1HYDRAI1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI e wzmacniaczu spadek ciśnienia zasilani
59437 IMGP4023 PNEUMATYCZNE X HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Regulatory bez energii pomocnicze)
74764 IMGP3840 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI równaniaV=Ka-A ika, że w przypadku a -
IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływak najc
IMGP3995 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI ująć rozkład rzutów elementarnych sił ciśnie
IMGP4003 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Wady łożysk gazowych są następujące: nie
IMGP4009 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELB4ENTY AUTOMATYKI Regulatory układach automatycznego sterowani
IMGP4015 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI e Kp Tj, Td w danym rzeczywistym regulatorze
IMGP4019 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Parametr z jest zazwyczaj niezmienny i nienas
IMGP4023 PNEUMATYCZNE X HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Regulatory bez energii pomocnicze) o wyjś
IMGP4033 PNEUMATYCZNE 1HYDRAI1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI e wzmacniaczu spadek ciśnienia zasilania p0 d
IMGP4040 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rzyjmując oznaczenia R+R, 2R orazmmmm R + Rj

więcej podobnych podstron