Historia Spółki zaczęła się w 2001 roku pod nazwą Snecma Polska.
Początkiem 2003 roku zakład rozpoczął produkcję kół zębatych należących do najtrudniejszych wykonawczo elementów przekładni silnika lotniczego. Części produkowane na Wydziale Kół Zębatych montowane są między innymi w silnikach: CFM 56 - CFM International (Snecma/General Electric) oraz TRENT i BR - Rolls-Royce. Są one używane w napędach samolotów: Boeing 737, B777 oraz Airtws A318, A 319, A 320, A 320, A321, A340, A 350.
W sierpniu 2005 roku nastąpiła zmiana właściciela i Spółka zaczęła działać pod nazwą Hispano-Suiza Polska. Sukces dwóch istniejących wydziałów sprawił, że kolejni Klienci powierzyli Spółce produkcję części do silników turbowentylatorowych. W nowoczesnej hali oddanej do użytku we wrześniu 2006 ruszyła produkcja tytanowych wsporników łożysk, aparatów kierujących sprężarek i łopatek turbin. Produkty z tego wydziału montowane są w silnikach czołowych producentów: CFM 56 - CFM International (Snecma/General Electric), GP 7200 - Engine Ałliance (General Electric /Pratt & Whitney), oraz GEnx — General Electric. Są one używane w napędach najnowocześniejszych komercyjnych samolotów: Airbus A 380 i Boeing 787 Dreamliner.
Dynamika rozwoju firmy jest imponująca: w pierwszym roku działalności firma zatrudniała 16 osób - teraz zatrudnia ponad 356 wysoko wykwalifikowanych specjalistów.