IMG&95 (2)

.....-r-*-------- -j —----—j--j -    —-------- *-

ładunkiem,

• gorącymi ściankami komory spalania i cylindra, które przyczyniają się do podgrzania świeżego czynnika, powodując zmniejszenie napełnienia cylindra.

Obiegi teoretyczne

Najsprawniejszym teoretycznym obiegiem silnika cieplnego jest obieg Carnota składający się z dwóch izentrop: sprężania i rozprężania i z dwóch izoterm odpowiadających doprowadzeniu i odprowadzeniu ciepła.. Obieg taki jest ograniczony następującym: warunkami technicznymi:

•    temperaturą otoczenia, wynoszącą przecięt.iie T_mm - 300 K, *

•    najwyższą temperaturą obiegu, która m<5że być w silniku opanowaną w krótkim okresie spalania; można przyjąć, że T_max = 3000 K,

•    ciśnieniem otoczenia p₀ = 0,1 MPa,