IMG'55 (2)

i

Sprawność ogólna silnika jest .miarą wykorzystania energii zawartej w paliwie. Daje pogląd na skuteczność zamiany energii cieplnej zawartej w paliwie na energię mechaniczną oddawaną przez silnik odbiornikowi mocy. Sprawność tę wyraża się stosunkiem pracy użytecznej do całkowitej ilości energii (ciepła) doprowadzonej do silnika w czasie jednego biegu, czyli

L_e 1 ^1,0 Q G_t

w„

jako iloczyn sprawności teoretycznej.

Sprawność ogólną można przedstawić indykowanej i mechanicznej, a mianowicie:

Tlo

_l_ll_ll_ł=l.

" Q L, L, Q

Godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa

Godzinowe (sekundowe) zużycie paliwa G, kg/h (lub kg/s) określa ilość (masę) paliwa zużywanego przez silnik w ciągu jednostki czasu. Wielkość te określa się przez pomiar metodą objętościową lub wagową.

Jednostkowe zużycie paliwa g, g/(kW h) określa ilość zużywanego przez silnik paliwa w ciągu jednostki czasu przypadającej na jednostkę mocy.

Zależność miedzy g, i G, jest następująca;

gdzie; K - współczynnik zależny od przyjętych jednostek G, i N,

Aby uniknąć nieporozumień, lepiej jest posługiwać się sprawnością ogólną silnika,' która stanowi wielkość jednoznacznie określoną, gdyż uwzględnia wartość opałową paliwa;

Tl,

_ N. _    1    _ 1

’ ⁼ G.W_d g.W_d * q„