'W'
Ciąg dalszy
Przyczyna niedomagania
Sposób usunięcia
Wskazówka wskaźnika poziomu paliwa wraca do poz.vc.1i "O" przy pełnym zbiorniku
Nieprawidłowo ustawiony ogranicznik ruchu pływaka /kończy sie uzwojenie opornika/
Podgiąó ogranicznik na 1-2 mm w dół
Wskazówka wskaźnika poziomu paliwa porusza się skokami i czeato wraca do"0"
1. Słabe dotykanie rezystora czujnika przez styk ruchomy
2. Przerwa w uzwojeniu rezystora czujnika
1. Podgląd styk ruchowy
2. Wymienić czujnik
Stale pali ale lampa sygnalizacyjna rezerwy paliwa
1. Zwarcie przewodu giętkiego z rurką do pobierania paliwa
2. Zwarcie przewodu czujnika na masę
1. Odgiąć przewód
2. Sprawdzić i usunąć zwarcie
Nie pall ąję lampka sygnalizacyjna rezerwy paliwa
/
1. Przepalenie żarówki
2. Utlenienie etyków czujnika
3. Nie zwierają sie styki czujnika
4. Przerwa w przewodzie
1 . Wymienić żarówkę
2. Zacżyścić styki czujnika
3. Podgiąć styk ruchomy czujnika
4. Wymienić uszkodzony przewód
Nie pali' się lampka sygnalizacyjna ciśnienia oleju przy włączeniu zapłonu
1. Przepalona żarówka
2. Niesprawny czujnik
3. Przerwa w przewodach lub utlenienie ich końcówek
1. Wymienić żarówkę
2. Wymienić czujnik
3. Sprawdzić, zamienić przewody lub oczyścić ich końcówki
Stale pall ale lampka sygnalizacyjna ciśnienia oleju albo gaśnico, przy większych obrotach silił
1 . Niesprawny czujnik 2. Małe ciśnienie oleju
1. Wymienić czujnik
2. Patrz rozdział "Silnik"
Ciąg dalszy
Przyczyna niedomagania |
Sposób usunięcia |
Nie miga lampka kontrolna hamulca | |
postojowego /pali |
sie ciągle/ |
Przerwa, w uzwojeniu przerywacza /przerwa w obwodzie miedzy wtykami »l_lt ,,+ M/ |
Wymienić przerywacz |
Nie zapala ale lampka kontrolna | |
halftulca posto.i owego | |
1 . Przepalona żarówka |
1. Wymienić żarówkę |
2. Utlenione styki |
2. Zdjąć pokrywę prze- |
przerywacza, lub zbyt |
rywacza, oczyścić styki |
duży odstęp miedzy- nimi |
i zlikwidować odstęp miedzy nimi |
3. Niesprawny wyłą- |
3. Wymienić wyłącz- |
cznik lampki kontrolnej |
nik |
Nie działa prędkościomierz | |
1. Niedokrecone nak- |
1. Sprawdzić i do- |
retki mocujące końcówkę linki do prędkościomierza lub na jego napędzie |
ciągnąć nakrętki |
2. Zerwanie sie lin- |
2. Wymienić linkę |
ki napędzającej prędkościomierz | |
3. Uszkodzenie pręd- |
3. Wymienić pręd- |
kościomierza |
kościomierz |
Hałaśliwa praca napędu prędkościomierza | |
1, Odkształcony pancerz linki/^gniecenie, zgięcia/ |
1. Wymienić linkę |
2. Montaż l'inki wy- - |
2. Sprawdzić i pop- |
konano ze zgięciem o promienia mniejszym |
rawić montaż linki |
od 100 mm | |
WYMONTOWANIE ZESTAWU WSKAŹNIKÓW | |
Aby wyjąć zestaw wskaźników z tablicy przy- | |
rządów dla wymiany niesprawnego wskaźnika lub' przepalonej żarówki należy odgiąć zaczep sprężynowy 3 /rys. 7-38/ za pomocą pręta 4 wsuwanego w specjalne otwory w dolnej części tablicy przyrządów, po tym rozłączyć złącza wtykowe wskaźników i odłączyć linkę od prędkościomierza. |
Ostrzeżenie
Przy wyjmowaniu zestawu wskaźników zwrócić uwagę na to, jak był ułożony pancerz linki napę-