ZASADY JAZDY
Po okresie docierania
• Ze względu na oszczędność paliwa przełączać na wyższe biegi możliwie wcześnie. Najpóźniej należy przełączać na wyższy bieg, gdy wskazówka dojdzie do czerwonego zakresu ostrzegawczego obrotomierza.
• Bardzo wysokie prędkości obrotowe silnika są ograniczane automatycznie.
Podczas pierwszych godzin eksploatacji występuje w silniku silniejsze tarcie wewnętrzne niż w okresie późniejszym, gdy wszystkie części ruchome zostaną dotarte. Stopień prawidłowego dotarcia zależy w dużej mierze od sposobu jazdy podczas pierwszych 1500 km.
Do 1000 km
obowiązują bezwzględnie następujące zasady:
• nie wciskać do oporu pedału przyspieszenia;
• nie jeździć z prędkością większą niż 3/4 prędkości maksymalnej;
• unikać wysokich prędkości obrotowych silnika;
• w miarę możliwości unikać holowania przyczepy.
Można stopniowo dochodzić do pełnej prędkości jazdy i do maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika.
• Nie doprowadzać zimnego silnika do dużych prędkości obrotowych i to zarówno w czasie jałowego biegu, jak i na poszczególnych biegach.
Wszystkie dane dotyczące prędkości jazdy i prędkości obrotowej silnika odnoszą się tylko do silnika rozgrzanego do temperatury roboczej.
• Nie jeździć przy zbyt małej prędkości obrotowej silnika. Przełączać na niższy bieg, gdy silnik nie może już pracować równomiernie.