OMiUP t1 Gorski
8

Rys. 1.6. Siłownia spalinowa z silnikami szybkoobrotowymi:

1 - silniki główne. 2 - silniki pomocnicze dwusuwowe 3 - silniki pomocnicze czterosuwowe. 4 - lurboprądnica 600 kW. 5 - przekładnie mechaniczne, 6 - sprzęgła ASEA, 7 - pompy doładowanie powietrza i przepłukiwania silników głównych, 3 * pompy oleju smarowego silników głównych, 9 - chłodnice oleju smarowego silników głównych, 10 - kotły pomocnicze na spaliny odlotowe. 11 - tłumiki silników głównych. 12 - łapacze iskier silników głównych, 13 - tłumiki silników pomocniczych, 14 - łapacze iskier silników pomocniczych, 15 -pompy oleju smarowego przekładni, 16 - chłodnice oleju smarowego przekładni, 17 - stanowisko manewrowe silników głównych, 1 ® • 9>ówna tablica rozdzielcza, 19 - tablica rozdzielcza sprzęgieł, 20 - pomocnicze tablice rozdzielcze, 21 - zbiorniki główne powietrza sprężonego. 22 - sprężarki powietrza rozruchowego, 23 - sprężarka awaryjna. 24 - pompy chłodzące wody morskiej [system silników głównych), 25 - pompy chłodzące wody słodkiej (system silników głównych), 26 - chłodnice wody słodkiej silników głównych i pomocniczych. 27 - zbiornik ekspansyjny wody słodkiej, 28 - pompy paliwowe, 29 - zbiorniki rozchodowe paliwa. 30 - zbiorniki pomocnicze powietrza sprężonego, 31 - pompy Oleju smarowego silników pomocniczych. 32 • chłodnice oleju smarowego silników pomocniczych. 33 - pompa zęzowo - balastowa, 34 - pompy zęzowe pomocnicze. 35 - pompa przeciwpożarowa, 36 - pompa balastowa, 37 - zbiornik ściekowy oleju smarowego silników głównych, 38 - zbiornik ściekowy oleju smarowego przekładni, 39 - zapasowy zbiornik ściekowy oleju smarowego. 40 - pompy chłodzące wody morskiej (system silników pomocniczych), 41 - pompy chłodzące wody słodkiej (system silników pomocniczych).

I8