OMiUP t1 Gorski"0

3.2.1.7. PRZYKŁADY ROZWIĄZAŃ KONSTRUKCYJNYCH SPRĘŻAREK TŁOKOWYCH

DWUSTOPNIOWA JEDNOCYLINDROWA SPRĘŻARKA

FIRMY HAMWORTHY

Jak już wspomniano, w razie konieczności uzyskiwania na statku większych ciśnień powietrza, na przykład około 0,3 MPa na potrzeby instalacji rozruchowej silnika głównego, stosuje się sprężarki wielostopniowe. Stosunkowo często spotyka się zwłaszcza w dwu- i trójstopniowych sprężarkach o niewielkich wydajnościach, tak zwane tłoki stopniowane. Dzięki temu zyskuje się na gabarytach urządzenia, osiągając w jednotłokowej sprężarce dwu- i trójstopniowe sprężanie. Sprężarkę taką, o wydajności 23 m³/h przy 1500 obr/min i ciśnieniu wynoszącym 3,2 MPa produkcji angielskiej firmy Hamworthy, przedstawiono na rys. 3.17.

Organem roboczym sprężarki jest dwustopniowy tłok 1, którego dolna część zakończona jest powierzchnią stożkową, a górna ma średnicę znacznie mniejszą niż dolna (stosunek średnic DjA^ — 2/5).

Objętość skokowa pierwszego stopnia sprężarki zawarta jest między stożkową powierzchnią tłoka i podobnie ukształtowaną górną powierzchnią dolnej części cylindra, w której pod pewnym kątem umieszczone są zawory ssawny 3 i tłoczny 4. Sprężone w pierwszym stopniu powietrze, odprowadzane do wbudowanej w kadłub sprężarki chłodnicy międzystopniowej 8, przepływa wewnątrz rurek, a podawana przez podwieszoną pompę woda omywa rurki z zewnątrz. Ochłodzone powietrze przepływa rurociągiem transportowym pierwszego stopnia 10 do zaworu ssawnego 5 drugiego stopnia.

W znacznie mniejszej objętości skokowej drugiego stopnia, sprężone do ciśnienia końcowego powietrze wytłaczane jest, przez zawór tłoczny drugiego stopnia 11, do chłodnicy końcowej 9, wykonanej podobnie jak chłodnica międzystopniowa. Woda chłodząca przepływa przez przestrzeń chłodzącą części niskociśnieniowej, w której umieszczono chłodnice międzystopniową i końcową, a następnie dostaje się do przestrzeni wodnej, która otacza znajdującą się w głowicy wysokociśnieniową część sprężarki. Po skończonym cyklu pracy sprężarkę rozładowuje się, uruchamiając przycisk popychacza 14 urządzenia służącego do łączenia z wolną atmosferą przestrzeni roboczych obu stopni, poprzez zawory kulkowe 15 i 16.

Omawiana sprężarka jest wyposażona w dwa manometry (każdy dla jednego stopnia), dwa zawory bezpieczeństwa, filtr powietrza ssawnego oraz miernik poziomu oleju smarowego w karierze.

220