OMiUP t1 Gorski"6

OMiUP t1 Gorski"6



cej się w czasie obrotu objętości (na rys. 3.20 dla uproszczenia przedstawiono jedynie czterokomorową sprężarkę łopatkową).

Objętość komory zwiększa się do momentu, kiedy dwie sąsiednie, ograniczające komory, łopatki znajdą się w jednakowej odległości od linii dzielącej przestrzeń sierpową na połowę (oś A—A na rys. 3.20). Jeżeli łopatki nie są ustawione promieniowo, jak to ma miejsce w rzeczywistych sprężarkach łopatkowych (por. rys. 3.21) powyższe określenie należy uważać za przybliżone. W tym momencie powinien zakończyć się proces ssania, który następował wskutek zwiększenia się komory międzyłopatkowej, i rozpocząć proces stopniowego sprężania czynnika wskutek zmniejszenia objętości komory. Proces ten trwa dopóty, dopóki komora nie zostanie połączona z kanałem wylotowym powietrza. Jak więc z tego wynika, spręż sprężarki łopatkowej jest zależny od umieszczenia kanału wylotowego sprężanego czynnika w stosunku do obwodu wewnętrznej części kadłuba.

W rzeczywistych sprężarkach łopatkowych spręż jest stosunkowo niewielki i dochodzi do a = 3 + 4.

Teoretyczną wydajność sprężarki łopatkowej można wyznaczyć z następujących zależności:

qt = c • R ■ e • 1 • n    (3.26)

lub

qt = 2 (27iR - 8 • z) e • 1 • n gdzie:

c — współczynnik liczby łopatek (dla 8 lub więcej łopatek c ~ 12,5),

R — promień wewnętrzny kadłuba, e — mimośrodowość wirnika,

1    —długość wirnika,

n — liczba obrotów w jednostce czasu,

8 — grubość łopatki, z — liczba łopatek.

W sprężarce łopatkowej, jak w każdej sprężarce wyporowej, przestrzeń ssawna jest w czasie pracy oddzielona od przestrzeni tłocznej powierzchnią styku krawędzi zewnętrznych i bocznych łopatek z wewnętrzną powierzchnią ślizgową i ścianami bocznymi kadłuba.

Powierzchnie uszczelniające mają kształt prostokąta i są dość trudne do uszczelnienia, co dodatkowo ogranicza spręż i powoduje powstawanie strat nieszczelności.

Zmniejszenie strat nieszczelności można osiągnąć przez zwiększenie liczby łopatek roboczych, a więc i komór. Obecnie spotyka się dla większych wydajności 20, a nawet 30 łopatek osadzonych na wirniku.

226


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
73586 OMiUP t2 Gorski54 ustawia się w położenie „otwarte", jak na rys. 7.80, olej znajduje się
OMiUP t2 Gorski54 ustawia się w położenie „otwarte", jak na rys. 7.80, olej znajduje się w ruro
OMiUP t1 Gorski3 Nadzorowi klasyfikacyjnemu w czasie budowy i eksploatacji statku podlegają ^ędzy i
OMiUP t1 Gorski 3 W przestrzeni międzyłopatkowej, podczas obrotu wirnika, za każdą łopatką wstaje ob
OMiUP t1 Gorski2 Po pewnym czasie w przestrzeni zawartej między dwiema bocznymi ściankami kadłuba p
OMiUP t1 Gorski6 3.1.2. WIELKOŚCI CHARAKTERYSTYCZNE SPRĘŻAREK WYDAJNOŚĆ, OBJĘTOŚĆ Wydajność rzeczyw
OMiUP t1 Gorski31 Rozróżnia się dwa rodzaje filtrów powietrznych: —    suche, oczyszc
11935 OMiUP t1 Gorski0 Należą do nich— co uwidoczniono na szkicu — kolejno: —    skr
12657 OMiUP t1 Gorski21 FILTR OCZYSZCZANY AUTOMATYCZNIE SPRĘŻONYM POWIETRZEM Na rysunku 4.22 pokazan
OMiUP t1 Gorski5 dnie statku (jak to pokazano na rysunku) lub z zęzy, proces zasysania można rozpor

więcej podobnych podstron