Rys. 5.43. Parowy podgrzewacz oleju typu GV firmy De Laval;
1 — kadłub, 2 — głowica, 3 — kołnierz, 4 — rurki, 5 — swobodna komora zwrotna, 6 — króciec olejowy, 7 — otwór do czyszczenia, 8 — izolacja, 9 — osłona, 10 — kadłub termostatu, 11 — zawór bezpieczeństwa. 12 — termometr, 13 — manometr, 14 — termostat, 15 — rurka kapilarna, 16 — zawór termostatyczny, 17 — zawór odpowietrzający, 18 — filtr parowy, 19 — odwadniacz termodynamiczny, 20 — zawory parowe, 21 — zawory skrop lin o we, 22 — przegroda wzdłużna
Podgrzewacze tego rodzaju, zwane wymiennikami typu Fielda, produkowane są przez firmę szwedzką Maskinverken i służą do wymiany ciepła pomiędzy parą a czynnikiem o znacznej lepkości, dlatego najczęściej stosuje się je jako podgrzewacze olejów, choć mogą być używane również do czynników innego rodzaju.
Para grzewcza przepływa przez wewnętrzną gładką rurę teleskopową 3, a następnie przez przestrzeń pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną rurą teleskopową 2. Taka konstrukcja umożliwia swobodne wydłużanie się rury teleskopowej pod wpływem zmian temperatury podczas przepływu pary grzewczej. Zewnętrzna rura teleskopowa uzbrojona jest w króćce zwiększające powierzchnię ogrzewalną oraz powodujące zawirowanie płynącego między nimi czynnika ogrzewanego, w danym przypadku oleju. W rozwiązaniu typu B, przedstawionym na rysunku 5.44, w kadłubie 1 znajduje się tylko jedna rura teleskopowa. Przepływ oleju i pary jest przeciwprądowy.
Dla większych wydajności stosuje się rozwiązania z kilkoma rurami teleskopowymi.
58