Rys. 5.44. Parowy podgrzewacz oleju firmy Maskinverken;
1 — kadłub, 2 — zewnętrzna rura teleskopowa, 3 — wewnętrzna rura teleskopowa
Do podgrzewania oleju w instalacjach wirowania stosuje się również podgrzewacze typu elektrycznego. Mają one praktyczne zastosowanie na przykład na jednostkach mniejszych, gdzie albo brakuje pary dla celów grzewczych, albo produkowana jest ona jedynie okresowo.
Na rysunku 5.45 przedstawiono szkic elektrycznego podgrzewacza oleju Vesta produkcji szwedzkiej firmy De Laval. Składa się on z cylindrycznego, izolowanego kadłuba 1, zamkniętego od dołu pokrywą 8, od góry zaś głowicą 2. W głowicy osadzone są rurowe elektryczne elementy grzejne o jednakowej długości, średnicy i mocy — 1 kW, co ułatwia ich wymianę w razie uszkodzenia.
Ogrzewany olej płynie od dołu ku górze, omywając elementy grzejne i odpływa górnym króćcem. Ze względu na ogrzewanie energią elektryczną nie ma tu przepływu współ- lub przeciwprądowego, takie jednak ustalenie kierunku przepływu oleju jest najkorzystniejsze, biorąc pod uwagę naturalny ruch czynnika od warstwy zimniejszej na dole ku najcieplejszej w górnej części podgrzewacza.
Proces podgrzewania reguluje termostat 4 osadzony w głowicy 2. Jest on typu nadmiarowo-zanikowego i działa przy odchyleniach od założonej wartości temperatury wylotu oleju. W razie wzrostu temperatury następuje odcięcie
59