1 — zbiornik, 2 — pompa, 3 — zawór bezpieczeństwa 4 — dławik nastawialny, 5 — rozdzielacz, 6— siłownik wykonawczy
a wzór (6.11) na prędkość ruchu siłownika przyjmie postać:
k'fd'ed I A T~ 6 • A ' ' A, ~ 100-A,
[m/s]
(6.16)
gdzie:
At [cm2] — powierzchnia czynna tłoka siłownika po stronie tłoczyskowej.
Układ z dławieniem na odlocie jest mało ekonomiczny, gdyż podczas pracy ciśnienie oleju pokonuje nie tylko siłę na tłoczysku siłownika, ale także przeciw-ciśnienie po przeciwnej stronie tłoka. Prędkość robocza, podobnie jak w poprzednim sposobie regulacji dławieniowej, zależy od obciążenia tłoczyska. Zaletą tego rozwiązania jest możliwość hamowania ruchu siłownika za pomocą zaworu dławiącego.
Schemat układu z dławieniem równoległym do siłownika przedstawia rysunek 6.39. Dławik 4 łączy tu przewody dolotowy i odlotowy części wykonawczej układu. Prędkość robocza siłownika zależy od stopnia otwarcia
210