P050211 00 [01]

lftMM MgHw| MpuMi WMlMi E pwra —t    gP BppU iw>m—<>)y»(a prmncąpraią^

■BPjSBBttMdbnMMn W» crmsfoi unaora), i mi Bl ii n~-tim fakmltmąi ftrrtntr~rj~ obi 'ttnugą^

• pna <<|awt wy—ucy U neakttncji dodatkowej w obwód jBBrf S pmm BjBjg i ąinhhwm i i>hw.i n i iiłijąri go nruojrnir Hnj—

Shąi wmdkayą mpczętocy stosownie w praktyce sposoby rozruchu H MMMlp;

Rozruch u pomocą rozrusznika

len sposób rozruchu można stosować tylko w silnikach pierścieniowych. B ra w wlą, emu w obwód uzwojenia wirnika nastawianej (płynnie lub || famo) rezystancji dodatkowej, nazywanej rozrusznikiem. Silnik przyłącza sic n sk-ci zasilającej z włączonym w obwód wirnika rozrusznikiem nastawiony* aa wpnękssą rezystancję (położenie 4 — rys. 6J8b). Po osiągnięciu odpo-wiedmej prędktro obrotowej należy przełączyć rozrusznik na następny g paca | połażenie i > i kolejno aż do zwarcia rozrusznika. Przełączenia poam IjBMpBmjS H takie; cfarik. aby nie pojawi! się prąd większy niż początki* prąd mrahm; Przy przedwczesnym przełączeniu z jednego stopu | śmp wastąpSw ucpoządaey. gwałtowny wzrost prądu i udarowe zwieła-me ■wrota atomowego. Byłoby to przyczyną gwałtownych przyspiesan i —wuj pracy suszymy. Zbyt późne przełączenie z jednego stopnia | draul powoduje wydłużenie czasu rozruchu. Od właściwego doboru rożne-aflta i sposobu posługiwania się nim zależy przebieg zjawisk przy rozruch trrv (JSrl Im większa jest liczba stopni rozrusznika, tym płynniejszy i krótszy jest rozruch. Sterowanie urządzeniami rozruchowymi może być ręczne lub automatyczne.

Rozruszniki są przeznaczone do pracy dorywczej lub przerywanej (tylko w okresie rozruchu) i dlatego oblicza się je pod względem cieplnym na krótki czas pracy. Należy więc pamiętać, że nie można używać rozrusznika do prań dqgłq. gdyż groziłoby mu nadmierne nagrzanie i uszkodzenie.

Podobnie jak silniki pierścieniowe z włączonymi na czas rozruchu dodatkowym rezystancjami zachowują się silniki z wypieraniem prądu, a więc sitak duriridatkowe i głębokażłobkowe (p. 6.10.1).

Przy analizie rozruchu warto wspomnieć o zjawisku samorozruchu stoki Oh* Mgp przy krótkotrwałym zaniku lub znacznym obniżeniu napięcia urnę fmje zmniejszenie się prędkości obrotowej i silnikowi grozi zatrzymanie. Jeitk

Rys. 628. Rozruch silnika pierścieniowego za pomocą rozrusznika alerosropniowego; u) układ połączeń (H — bezpieczniki, W — wyłącznik, R — rozrusznik); b) schemat układu połączeń; c) przebiegi momentu M i prądu /

czas trwania zaniku napięcia jest krótszy od czasu potrzebnego silnikowi na zatrzymanie się od chwili wyłączenia silnika z sieci, to w określonych warunkach jest możliwe utrzymanie silnika w ruchu i w miarę wzrostu napięcia powrót do normalnego stanu pracy po pewnym czasie. Proces ten nazywa się samarom*-chem silnika.