PA270035

liigniki produkcji zachodniej (Mercedes, yoiaswagcn, !BS_____I_____

VF, Renault, Peugeot i inne). Ważniejsze parametry techniczne samochodów rżną znale⁴*⁵ " ■ r*r*7i

Wady tra izowej, di dzialywan : w przyp szukuje si r przeciwf Można oi t transport :go nowej mi techno Ksztaltov ) przestra darowani;

;t element ukturę kr; Pojęcie i ch charak h według osobu po' rzennego i Glównyn punkty y osadniczi połąęzen

Można więc rozróżnić;

—    infrastrukturą społeczną obejmującą instytucje świadczące usługi w dziedzinie prawa, bezpieczeństwa, kształcenia, służby zdrowia (np. szkoły, szpitale, aparat administracji państwowej itp.);

—    infrastrukturą ekonomiczną, obejmującą urządzenia świadczące usługi w zakresie transportu, komunikacji, energetyki, irygacji, melioracji (np. porty, sieć kolejowa, drogi samochodowe, elektrownie, zapory wodne itp.).

Pojęcie infrastruktury technicznej mieszczące się w pojęciu infrastruktury ekonomicznej odnosimy do urządzeń technicznych.

Infrastrukturę techniczną charakteryzuje niepodzielność techniczna określająca użyteczność obiektu, długi okres żywotności (dla dróg samochodowych 15-30 lat) oraz długi okres projektowania i budowy.

W odniesieniu do infrastruktury transportu samochodowego wyróżnia się infrastrukturą liniową i punktową. Infrastrukturę liniową stanowią drogi samochodowe tworzące sieć drogową. Infrastruktura punktowa obejmuje wyodrębnione przestrzenie połączone z infrastrukturą liniową, urządzenia (obiekty) służące stacjonarnej obsłudze podróżnych, ładunków, taboru i dróg samochodowych. Rozróżnia się urządzenia: postojowe, komunikacyjne i techniczne (szczegółowo omówione w rozdz. 3).

Struktura 3Ść i dostę ia dróg ze O przes charakter z olniczy, or. ziające swt terenu — i środowiska) dzynarodow

Kształt - uzyskani