photo12 (11)

i inne kraje wschodnie), w których trójkołowce są szczególnie łubiane i popularne.

Motocykle specjalne przeznaczone są do takich zadań jak cele obronne, pożarnictwo, służba milicyjna itp. Zwykle odznaczają się one mocną budową i zdolnością do poruszania się w trudnych warunkach terenowych. Motocykle specjalne prawie zawsze są użytkowane / wózkiem bocznym.

Skutery

W ostatnich latach pozycja motocykla na święcie została poważnie zachwiana przez rozpowszechnienie się skutera, który jako pojazd zdecydowanie bardziej użytkowy zdobył sobie szybko szerokie rzesze zwolenników.

Skutery choć znane w Polsce stosunkowo niedawno, właściwie wcale nie są tak całkowicie nowym pomysłem, gdyż pojawienie się tej formy

Ry*. 8. Skuter PEUGEOT S 157 B

pojazdu można było zaobserwować w niektórych krajach już w latach dwudziestych.

Cechami charakterystycznymi dzisiejszych skuterów są: mała średnica kół, prostota obsługi i łatwość prowadzenia, silnik umieszczony w pobliżu tylnego kola, a wreszcie osłonięcie mechanizmów napędowych. Estetycznie rozwiązane „nadwozie" stanowi bardzo skuteczną ochronę jadących przed błotem i kurzem, zarówno od przodu jak i od dołu. Dzięki umieszczeniu silnika przy tylnym kole. nogi kierowcy i pasażera oparte są na płaskiej podłodze, mając znaczną swobodę ruchów.

Jazda skuterem jest pewna, bezpieczna i przyjemna. Szybkości maksymalne skuterów sięgają do 80 —90 km/godz. Pewne różnice w sposobie jazdy skuterem w porównaniu z motocyklem wynikają wskutek małych kół skutera i bardzo nisko położonego środka ciężkości. Czynniki te zmieniają wnrunki kierowania i jazdy skuterem, zwłaszcza żc wskutek braku

12