2 PN-92/C.-4603I
Wielkość" |
n |
n |
-1 // |
I |
i" wg PN-S0/G-40000 |
h |
Masa wozu około |
mm |
kg | ||||||
1600 |
2 JM) |
750 |
*50 | ||||
2000 |
870 |
2>!>u |
Son | ||||
(310) |
(1300) |
3200 |
(600) |
(23(0 |
900 | ||
2200" |
350 |
1320 |
3000 |
2n> |
850 | ||
960 |
750 | ||||||
2500 |
3200 |
(600) |
900 | ||||
" Pojemność nominalna skrzyni więcej nliż ±5G. |
wyrażona w litrach. Pojemność rzeczywista skrzyni nie może się różnić od pojemności nominalnej | ||||||
•! W wyróżniku oznaczenia wozu wielkości 2200 należy dodatkowo podać jego szerokość (6'j i długość (/.) po średnicy kola. " Po uzgodnieniu zamawiającego z wytwórcą dopuszcza się produkcję wozów na inne istniejące szerokości torów. Wielkości podane w nawiasach są niczalccanc. |
KONIEC
INFORMACJE DODATKOWE
1. Instytucja opracowująca normę — Centrum Mechanizacji Górnictwa KOM AG, Gliwice.
2. Istotne zmiany w stosunku dc PN-82/C-46931
a) uniezależniono zastosowanie wozów od rodzaju urobku ustalając parametr największej nośności,
b) rozszerzono zakres normy ujmując wozy na szerokość toru S ~ 750 mm,
c) wprowadzono wielkość wozu 1600.
3. Normy związane
PN-80/G-46000 Tory kopalniane. Szerokości torów PN-91/G-46010 Wozy kopalniane nieresorowane. Zestawy kołowe PN-78/G-4C039 Wozy kopalniane. Sprzęg hakowy
BN-87/1723-13 Wozy średnie nieresorowane. Skrzynie. Główne wymiary
BN-82/1723-18 Wozy średnie nieresorowane Zderzaki. Podstawo1'*: parametry
4. Normy zagraniczne
Niemcy DIN* 20 551 (1990) Fórderwagen — Stirnwand. Mamci. Rahmen, Pufferblech
DIN 20 560 (1989) Mittel-Fórderwagen, Ma Be Ausfuhrung
5. Symbol wg SWW — 1017-221.
6. Autorzy projektu normy — mgr inż. Zdzisław Sagała, in.ż. Jan Wieczorek — Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG — Gliwice.
7. Deskryptory; 0000000 — wóz kopalniany, 0000000 — wóz średni nieresorowany, 0000000 — podstawowe parametry.