P3109147

Część III. Funkcjonowanie podmiotow gospodarczych

puje przekształcenie asortymentu produkcyjnego w asortyment handlowy. Towary mogą być wydawane z miejsc składowania bezpośrednio na środki transportu lub mogą być wcześniej kompletowane i przygotowywane do wydania. Ten pierwszy sposób wydawania towarów jest dość czasochłonny i powoduje dłuższy postój samo* chodu, na który ładuje H towar. Istotną sprawą jest tu ustalenie dokładnego harmonogramu obsługiwania poszczególnych odbiorców, by skrócić czas oczekiwania na załadunek. Drugi sposób uwzględniający wcześniejsze przygotowanie zestawu towarów znacznie przyspiesza załadunek, gdyż ogranicza się on do przemieszczania już przygotowanego towaru na samochód. Jeszcze bardziej można przyspieszyć wydawanie. jeżeli towar jest przygotowany na paletach lub w pojemnikach.

Przerób handlowy w magazynach jest pewnego rodzaju przedłużeniem procesów produkcyjnych, koniecznym, aby przystosować towary do potrzeb handlu detalicznego. Przerób ten polega głównie na kompletowaniu towarów, co wiąże się I przekształceniem asortymentu produkcyjnego w handlowy, pęczkowaniu towarów, rozlewaniu (ocet. oliwa itp.X porcjowaniu, uszlachetnianiu (np. mieszanie gatunków herbaty, palenie kawy), sortowaniu. Wykonywanie tych prac w magazynie z dużą ilością towarów jest możliwe dzięki stosowaniu mechanizacji, a nawet automatyzacji, co przyczynia się do zmniejszenia czasochłonności tych operacji i obniżki kosztów.

Kontrola stanu zapasów towarowych w magazynach handlowych może obej

mować:

I kontrolę faktycznego stanu zapasów w porównaniu ze stanem wynikającym z ewidencji:

I kontrolę wielkości zapasów towarów w stosunku do wielkości uznanych za prawidłowe. mieszczące fl w granicach określonych przez zapas minimalny i maksymalny;

I kontrolę stanu jakości towarów i stosowanych do jej utrzymania zabiegów konserwacyjnych.

Kontrola zgodności stanu faktycznego zapasów towarowych ze stanem ewidencyjnym może być przeprowadzona różnymi metodami; Najważniejszą formą kontroli osiągającą ten cel jest niewątpliwie inwentaryzacja, która obejmuje nie tylko kontrolę zgodności rzeczywistych stanów zapasów ze stanem wynikającym z ksiąg rachunkowych, lecz również w pełnym zakresie kontrolę dokumentacji i ewidencji obrotów. Sprawa inwentaryzacji została dość szczegółowo przedstawiona rozdziale omawiającym rozliczenie punktów sprzedaży detalicznej. Oprócz inwentaryzacji są stosowane również sporadyczne, wewnętrzne kontrole stanu zapasów wybranych pozycji towarowych i porównywanie stanów rzeczywistych I ewidencyjnymi, bez przeprowadzania spisów I natury.

Kontrola wielkości zapasów towarowych I porównanie ich z zapasami określonymi za uzasadnione i konieczne ma na celu utrzymanie ciągłości sprzedaży oraz niedopuszczenie do nieuzasadnionego angażowania kapitału w nadmierne zapasy.

Kontrola Jakości towaru ma zapobiec stratom, na jakie hurtownia byłaby narażona w razie zepsucia się łub przeterminowania towaru.

13. Transport, spedycja i logistyka

■W magazynach handlowych do kontroli zapasów i rozliczenia inwentaryzacji coraz po-I wszech niej stosuje się komputery. Wydawnictwa komputerowe w map/ynadi handlowych mogą także obejmować:

•    ilościowo-wartościową ewidencję przychodu, rozchodu i stanu towarów:

•    zestawienie stanu zapasów towarów na określony dzień:

•    zestawienie faktur według odbiorców, zastępuje ono rejestr sprzedaży;

•    ewidencję obrotu opakowaniami zwrotnymi oraz zestawienia potrzeb dotyczących opakowań i pojemników:

•    harmonogram dostaw i zapotrzebowanie na środki transportowe według odbiorców i tras. Komputer można wykorzystać również do sporządzania faktur i dokumentów wysył-

Hkowycłi lub dowodów dostawy. W dużych, wysoce zmechanizowanych magazynach handlowych. komputer może być wykorzystany do automatycznego sterowania mechanicznymi urządzeniami transportu magazynowego.

Pomieszczenia magazynów handlowych i urządzenia z nimi związane powinny zapewniać bezpieczne i higieniczne warunki pracy. Budynki i pomieszczenia magazynowe muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia wentylacyjne i klimatyzacyjne (ogrzewanie) oraz instalację wodno-kanalizacyjną. Place składowe powinny mieć równe i utwardzone powierzchnie, urządzenia do odprowadzania wód atmosferycznych, wydzielone i należycie oświetlone drogi dojazdowe oraz chodniki dla pieszych.

Ciężar towarów przechowywanych w magazynach nie powinien przekraczać granic wy-r trzymałości stropów budynku, półek, ścian, podestów. W każdym pomieszczeniu składowym muszą być odpowiednie, czytelne napisy informujące o najwyższym dopuszczalnym obciążeniu. Sterty i pryzmy towarów składowanych w skrzyniach, beczkach czy workach należy zabezpieczyć przed możliwością zwalenia się lub obsunięcia. Zabronione jest wyjmowanie towarów zc stert. nic poczynając od najwyższej, ftodkłady ażurowe (pomosty, podstawki) do składowania powinny mieć pręty ułożone w odstępach uniemożliwiąjących dostanie się stopy pracownika w szczelinę. Szczeliny zbyt szerokie mogą spowodować zwichnięcie lub złamanie nogi. Pomieszczenia magazynów powinny mieć podłogę równą, z materiału niewy-twarzającego pyłu i będącego złym przewodnikiem ciepła, ftodlogi. stopnie schodów, pomosty nie mogą być śliskie, miejsca grożące pracownikom upadkiem z wysokości muszą natomiast być odpowiednio zabezpieczone, np. ogrodzeniem, barierą, poręczą.

należy utrzymywać w odpowiednim stanie technicznym i użytkować zgodnie z przepisami. Mogą być one obsługiwane tylko przez wykwalifikowanych i ramajomaooych z ich eksploatacją pracowników. Niektóre urządzenia, np. dźwigi, żurawie, wciągarki, podlega-

Jak wykazuje praktyka, najwięcej wypadków w magazynach powstaje przy wszelkich czynnościach transportowych i dlatego przy tego rodzaju pracach należy ściśle przestrzegać przepisów bezpieczeństwa procy. Prace przeładunkowe i transportowe powinny być w miarę możliwości zmechanizowane. Wszelkie mechaniczne urządzenia transportowe

ją okresowej kontroli przez organy dozoru technicznego.

W czasie prac przeładunkowych nie wolno nikomu znajdować się w zasięgu działającego urządzenia (np. wyciągnika. dźwigu, żurawia), gdyż często zdarzają się upadki ładunku spowodowane przeciążeniem lub złym stanem zawiesi. I więc lin. łańcuchów, uchwytów. Wszystkie części lub zespoły maszyn i urządzeń wirujące i ruchome powinny być zabezpieczone przez odpowiednie osłony. Przy transporcie ręcznym w magazynie należy przestrzegać przepisów określających dopuszczalną normę dotyczącą ręcznego dźwinnnim I przenoszenia ciężaru, która dla mężczyzn wynosi 50 kg. a dla kobiet 20 kg.