SAVE1256

Rozrusznik powinien być utrzymywany stale w czystym stanie; należy go oczyścić czystą szmatką. Szczególną uwagę trzeba zwracać na stan styków — zc względu na duży prąd przepływający przez obwód rozrusznika. Co 400 motogodzin należy sprawdzić stan komutatora i szczotek i    rozrusznika.

TTT

Po zdjęciu opaski z rozrusznika należy usunąć sprężonym powietrzem lekkie zanieczyszczenia z komutatora; większe zanieczyszczenia usuwa się szmatką zwilżoną naftą (benzyna może się zapalić), dociskaną do obracanego komutatora kawałkiem drewna. Drobne uszkodzenia (opalenia i nierówności) komutatora usuwa się papierem ściernym 00. Po usunięciu uszkodzeń należy komutator dokładnie oczyścić. Przy czyszczeniu komutatora wirnik rozrusznika obraca się ręką. Czynności te należy wykonywać po odłączeniu akumulatora od instalacji ciągnika.

Szczotki rozrusznika z czasem zużywają się i stają się za krótkie, wskutek tego nacisk sprężyn na nie zmniejsza sic. Słaby nacisk sprężyn powoduje zacinanie się szczotek w prowadnicach, dlatego należy często sprawdzać szczotki. Jeżeli szczotka zacina się wskutek zanieczyszczenia prowadnicy, należy ją wyjąć, oczyścić ją i prowadnicę szmatką zwilżoną benzyną, a następnie osuszyć i wmontować.

Co 800 motogodzin należy oddawać rozrusznik do przeglądu, oczyszczenia i ewentualnej naprawy. W tym celu należy odłączyć przewody od minusowego zacisku akumulatorów i wszystkie przewody od zasisków rozrusznika, a następnie wymontować rozrusznik.

7.7.    Sygnał dźwiękowy. Należy pamiętać, że sygnał dźwiękowy pobiera dużo prądu z akumulatora (5 A), dlatego nie należy nadużywać sygnału dźwiękowego a w nocy zaleca się ostrzegać raczej światłami. Sygnał trzeba utrzymywać w czystości, aby na jego zaciskach nie nastąpiło zwarcie wskutek wilgoci i zanieczyszczeń. Sygnał z biegiem czasu rozregulowuje się, dlatego co 400 motogodzin należy wyregulować ton sygnału za pomocą wkrętu dostępnego z zewnątrz na tylnej ściance sygnału. Przyczyną chrapliwego dźwięku (poza rozregulowaniem) może być pęknięcie membrany albo utlenienie styków przerywacza lub wyłącznika. W przypadku pęknięcia membrany należy ją zastąpić nową, a przy utlenieniu styków należy je oczyścić papierem ściernym 00 i przemyć płynem „Tri”.

Uwaga: przed odłączeniem przewodów sygnału należy odłączyć jeden z przewodów akumulatora.

7.8.    Ustawianie reflektorów przednich. Co 400 motogodzin (przegląd techniczny P-IV) należy sprawdzić ustawienie reflektorów przednich. Reflektory przednie powinny być ustawione symetrycznie względem osi ciągnika. Na ekranie ustawionym pionowo w odległości 5 m od reflektorów środki plam świetlnych świateł długich powinny znajdować się o 2,5 cm niżej i o 10 cm szerzej w stosunku do ustawienia reflektorów.