82 Rozdział 5.
Rys. 5.22. Skleroskop Shore'a
Skleroskop jest wyposażony w mechanizm podnoszenia ciężarka na stałą wysokość H, następnie w mechanizm spustowy powodujący spadek ciężarka na badaną powierzchnię oraz w skalę twardości Shore’a, na której odczytuje się wysokość pierwszego najwyższego odbicia ciężarka na wysokość h. Miejsce, w które uderzył ciężarek ulega utwardzeniu miejscowemu zgniotem, dlatego każdy następny pomiar należy przeprowadzić z przesunięciem o co najmniej 1 mm. Wadą tego sposobu pomiaru twardości jest pomiar opierający się tylko na właściwościach sprężystych badanej powierzchni. Na przykład wynik pomiaru powierzchni hartowanej stali narzędziowej może być podobny do tworzywa sztucznego w stanie szklistym. Twardościomierz ten zaleca się stosować jedynie przy sprawdzaniu seryjnym tych samych części, wykonanych z tego samego materiału, z zastosowaniem tej samej technologii obróbki powierzchniowej. Jest to metoda bardzo korzystna przy sprawdzaniu stanu powierzchni odpowiedzialnych części silników lotniczych, elementów układów napędowych śmigłowców i innych ważnych elementów konstrukcyjnych.