Odpowiedź:
/, = 30- 38 [mm], l2 = 40 -r 56 [mm].
W sprzęgle sztywnym, nierozłącznym, tulcjowym (rys. 3.33) do połączenia tulei z wałkiem czynnym i biernym stosuje się m.in. wpusty czółenkowe. Dobrać wpusty dla średnicy wałków d = 50 [mm] oraz sprawdzić naciski powierzchniowe przy założeniu, że sprzęgło przenosi moment M = 700 [No]. Przyjąć wszystkie elementy stalowe nic ulepszane cieplnie.
Zadanie 3.23
Obliczyć jaki maksymalny moment skręcający przeniesie połączenie za pomocą wpustu czółenkowego, pokazane na rys. 3.8, zrealizowane na średnicy d = 35 [mm]. Przyjąć, że rowek w piaście jest ulepszony cieplnie. Wpust wykonany ze stali St 7 osadzono w czopie nie utwardzonym. Przyjąć wpust z szeregu l.
M = 350 [Nm].
2Sa.cla.nie 3.24
Obliczyć długość piasty tarczy sprzęgła samochodu osobowego Fiat 126 p, osadzonego na wielowypuścic o zarysie ewolwcnłowym (rys. 3.34). Do obliczeń przyjąć następujące dane: d = 17,2 [mm], D0 = 14,8 [mm], dp = 16 [mm], i = 20 występów, = 40 [Nm]. Założyć, że powierzchnie robocze są utwardzone oraz przyjąć III grupę warunków pracy.
Uwaga: Połączenie przesuwne pod obciążeniem.
\
Odpowiedź:
l = 22 [mm].
Zadanie 3.25
Określić średnicę walka wyjściowego z przekładni (rys. 3.35) wykonanego ze stali 20 HG, dla której k3] = 125 [N/mm2], przyj-N t ii, mując N = 20 [kW], n = 750 [1/min], przeloże-' " nie przekładni i = 12,5, rj = 0,93. Zaprojekto-5 wać czop wyjściowy przekładni łączony z piastą
sprzęgła za pomocą wielowypustu oraz określić jego długość przy założeniu III grupy warunków pracy dla połączenia spoczynkowego.
Odpowiedź:
d = 68 [mm].