Politechnika Wrocławska
Nie zaleca się wprowadzania środków uspokojenia ruchu tylko na pojedynczych skrzyżowaniach, z wyjątkiem mini rond i małych rond, pełniących również funkcje uspokojenia ruchu.
Dla zachowania pożądanych cech użytkowych skrzyżowań z elementami uspokojenia ruchu oraz spełnienia podstawowych warunków bezpieczeństwa ruchu należy umożliwić przejezdność przez skrzyżowanie pojazdów przyjętych za miarodajne.