38135 Slajd15 (146)
Politechnika Wrocławska
USPOKOJENIE RUCHU - progi zwalniające
Progi zwalniające można stosować w obszarze zabudowanym na drogach następujących klas technicznych: lokalna (L), dojazdowa (D), wyjątkowo zbiorcza (Z).
Niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających:
>na drogach krajowych i wojewódzkich,
>na miejskich drogach ekspresowych, ulicach głównych ruchu przyspieszonego (GP) oraz ulicach głównych (G),
>na ulicach i drogach wyjazdowych straży pożarnej, stacji pogotowia ratunkowego, itp.
>na ulicach i drogach, w przypadku kursowania autobusowej komunikacji pasażerskiej, z wyjątkiem progów wyspowych,
>na jezdniach innych niż bitumiczne, jeżeli nie można zastosować oznakowania poziomego P-25,
>na lukach dróg i innych przypadkach, gdy ich obecność może powodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
38865 Slajd14 (146) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi zwalniające Progi zwalniające lSlajd13 (149) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi zwalniające Ze względu na ukształtowaSlajd16 (140) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi zwalniające Progów zwalniających nieSlajd17 (137) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi zwalniające Fi ogi zwalniające nie mo75338 Slajd18 (137) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi podrzutowe Progi podrzutowe sto33146 Slajd19 (135) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - progi podrzutowe Progi podrzutowe możSlajd10 (103) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- środki uspokojenia ruchu na skrzyżowaniach NSlajd11 (149) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- kształtowanie układuSlajd12 (102) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - w osiedlach > strefach Politechnika Wrocwięcej podobnych podstron