str136 137 (2)

Rozruch

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów

Rozruch silnika jest możliwy tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N lub P

Twój pojazd jest wyposażony w dodatkowf( blokadę dźwigni zmiany biegów, która działa, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu

*P\

Po uruchomieniu silnika, dźwignia zmiany biegów może zostać wysunięta z tego położenia tylko wtedy, gdy wciśnięty jest pedał hamulca oraz przycisk blokujący.

Przed włączeniem biegu /!\ zaciągnij hamulec ręczny lub naciśnij pedał hamulca zasadniczego. W przeciwnym razie pojazd ruszy samoczynnie po wybraniu biegu.

Zimny silnik pracuje początkowo na wyższych obrotach. Wywołuje to silny efekt "pełzania” samochodu po ustawieniu dźwigni w położeniu biegu wstecznego i we wszystkich położeniach jazdy do przodu.

Ptt|«zdy z silnikiem Diesel ■ Unik zimny/ciepły

•    U i lśnij pedał sprzęgłu, nie naciskając i 'lulu przyspiesznika.

•    l i ckręć kluczyk w stacyjce do imłożenia II i upewnij się. że świeci się I nnpka kontrolna świecy żarowej.

•    Poczekaj, aż lampka zgaśnie, a iiiolępnie uruchamiaj silnik bez przerwy,

do momentu jego uruchomienia.

•    leżeli silnik zatrzyma się, powtórz całą i "icedurę rozruchu.

•    Przy bardzo niskich temperaturach (poniżej - 15 °C) konieczny może ukazać się rozruch trwający do

ai sekund. W przypadku utrzymywania •lę takich warunków pogodowych zaleca 'ię zastosowanie nagrzewnicy bloku uloika.

Wyłączanie silnika

Zwolnij pedał przyspiesznika. Poczekaj. .1/ prędkość obrotowa silnika spadnie do wolnych obrotów, a następnie wyłącz Kiituk.

leżeli silnik zostanie wyłączony przy wysokiej prędkości obrotowej, turbosprężarka będzie nadal pracować pomimo spadku ciśnienia oleju do zera. Może to doprowadzić do przedwczesnego zużycia się łożysk turbosprężarki.

Lampka świecy żarowej jest wyłączona

Pedał    Pedał

sprzęgła    przyspiesznika

Najpierw poczekaj, aż silnik zacznie pracować na wolnych obrotach...

... i nigdy nie naciskaj pedału przyspiesznika.

137