str158 159 (2)

Jazda

Hamowanie z układem ABS

W razie niebezpieczeństwa wciśnij pedał sprzęgła, wciśnij całkowicie I pedał hamulca i nic zwalniaj go.

Układ ABS uaktywni się natychmiast, I pozwalając Ci na zachowanie pełnej kontroli nad pojazdem i ominięcie

przeszkody (pod warunkiem, że będzie I na to miejsce).

Zalecamy dokładne zapoznanie się z wAv techniką hamowania. Należy jednak unikać podejmowania niepotrzebnego ryzyka podczas kierowania pojazdem.

A Układ ABS zapewnia /! \ optymalną sprawność hamowania, ale należy pamiętać, żc drogi hamowania mogą się znacznie różnić w zależności od warunków drogowych i rodzaju nawierzchni.

Użycie ABS nie eliminuje niebezpieczeństw wynikających z niezachowania bezpiecznej odległości prędkości na zakręcie lub przy przejeżdżaniu przez kałuże (nąuaplaning), jak również ze złej jakości nawierzchni.

^,e główne za

korzystania z ukl.„i„

ABS;

J • Wciśnij pedał sprzęgła, wciśnij całkowicie pedał hamulca i nie zwalniaj go.

2. Omiń przeszkodę. Niezależnie od tego. jak mocno hamujesz, układ ABS umożliwi Ci wykonanie zamierzonej zmiany kierunku jazdy.

{Km ao kontroli

PVCZEPN0ŚCI KÓŁ

§ah;dzanych (tcs )/

|fj) KTRONICZNY UKŁAD •UahILIZACJI TORU JAZDY (ESP)

Zwiększenie bezpieczeństwa jazdy przez układ TCS nie JBąjważnia kierowcy do j»'ii. jmowania zbędnego ryzyka.

/Nk.ida działania

I 'il.nl TCS zapobiega poślizgowi kół |jti|iędzanych pojazdu.

I ’1 lud może się uaktywnić podczas liwypieszania na śliskiej lub luźnej flitwierzchni oraz podczas ruszania na hyłości.

W tym modelu możliwe jest (.iiiiontowanie dwóch różnych układów itroli przyczepności kół.

Układ kontroli przyczepności kół napędzanych (BTCS)

(mlniki 1.4 I Zetec-SE i Diesel)

I 'kład ten ogranicza różnicę poślizgu dzy kolami jednej osi w celu •lepszenia przyczepności przy niskich ędkościach.

Układ kontroli przyczepności kół napędzanych (TCS)

(silniki 1,6 I Zetec-SE, 1,8 I Zetec-E, 2,0 I Zetec-E i silniki 2,0 I Duratec-ST)

Układ ten ogranicza poślizg kól na osi napędzanej, łącząc redukcję momentu obrotowego silnika z działaniem układu BTCS w celu polepszenia stabilności, sterowności i przyczepności pojazdu przy wszystkich prędkościach jazdy.

Jazda

Lu„

Lampka kontrolna układu BTCS/TCS

159

158