Strona 159

Hydrauliczny układ uruchamiający i hamulec awaryjny

Hydrauliczny układ uruchamiający i hamulec awaryjny

Rys. 6.22. Elementy hamulca awaryjnego

1    — kompletna dźwignia hamulca,

2    i 5 — śruba, 3 i 6 — tuleja,

4 — wyłącznik kontrolki włączenia hamulca awaryjnego,

7 — sprężyna, 8 — cięgno zapadki, 9 — element prowadzący, 10 popychacz dźwigni, 11 —śruba, 12 — osłona popychacza, 13 — nakrętka regulacyjna, 14 — linka hamulca awaryjnego, 15 — uchwyt,

16 — podkładka sprężysta

się zdarzyć, że będzie konieczne powtórzenie podanych czynności 10 lub więcej razy do całkowitego odpowietrzenia. Szybkie naciskanie na pedał hamulca może spowodować odepchnięcie tłoka drugiej sekcji pompy hamulcowej, a tym samym może utrudnić odpowietrzenie układu.

• Ponieważ układ hamulcowy jest dwuobwodowy z podziałem diagonalnym, więc odpowietrzanie powinno być wykonane według następującej kolejności:

—    cylinderek tylnego prawego hamulca;

—    zacisk przedniego lewego hamulca;

—    cylinderek tylnego lewego hamulca;

—    zacisk przedniego prawego hamulca.

6.2.4. Hamulec awaryjny

REGULACJA HAMULCA AWARYJNEGO

• W celu uniknięcia uszkodzenia części gwintowanej popychacza dźwigni hamulca awaryjnego należy pamiętać, aby podczas dokonywania regulacji lub naprawy układu hamulca awaryjnego przeprowadzić następujące czynności wstępne:

—    przed przystąpieniem do odkręcania nakrętki regulacyjnej należy oczyścić odsłoniętą powierzchnię gwintu z obu stron nakrętki;

—    nasmarować część gwintowaną przed obróceniem nakrętki regulacyjnej.

•    Wyregulować hamulce tylne według opisu podanego w p. 6.2.2.

•    Zwolnić dźwignię hamulca awaryjnego (jeśli była zaciągnięta).

•    Unieść samochód na podnośniku i odpowiednio zabezpieczyć (patrz odpowiedni opis w „Wiadomościach wstępnych”).

•    Sprawdzić, czy linka hamulca awaryjnego może się swobodnie poruszać.

•    Odkręcić śruby mocowania osłony termicznej tłumika. Po odkręceniu przesunąć osłonę na rurę wylotową.

•    Dokręcać nakrętkę regulacyjną (1, rys. 6.23) do chwili wystąpienia trudności w obracaniu ręką tylnych kół.

•    Odkręcić nakrętkę do chwili, gdy tylne koła będą się mogły swobodnie obracać.

•    Nasunąć osłonę termiczną i przykręcić ją śrubami.

•    Opuścić samochód.

159