Str 6

W przypadku dźwigarów pełnościennych wysokość podłużnej kratownicy stężenia odpowiada rozstawowi płatwi (płatwie stanowią pasv kratownicy stężającej).

Kratowe dźwigary dachowe mają zazwyczaj niewielką sztywność poprzeczną i obciążone szybko tracą stateczność. W celu usztywnienia konstrukcji między dźwigary kratowe wprowadza się specjalne stężenia pionowe.

Umieszcza się je zwykle w płaszczyznach pionowych słupków wiązarów bądź jako stężenia typu V w płaszczyźnie krzyżulców.

Jeśli wiązary kratowe o pasach równoległych lub dźwigary trapezowe opierają się na słupach stalowych lub drewnianych, należy projektować stężenia pionowe również w płaszczyźnie słupków podporowych wiązarów. W takim przypadku stężenia pionowe najczęściej łączą kratownice parami na całej długości hali. Stosując wiązary kratowe trójkątne, stężenia pionowe należy umieszczać w segmentach skrajnych i dalej co trzy lub cztery rozstawy wiązarów

Pole skrajne    Pola środkowe

Rysunek . Przykład zastosowania stężeń typu V umieszczonych w płaszczyźnie słupka kratownicy dachowej: 1 - kratownica, 2 - płatew, 3 - słup, 4 - płatew kalenicowa, 5 - stężenie pionowe typu V, 6 - stężenie połaciowe

Rysunek . Rozmieszczenie pionowych stężeń kratownic dwutrapezowych: a) rzut i przekroje więźby dachowej, b) szczegół stężenia pionowego; 1 - wiązar kratowy, 2 - płatew ciągła, 3 - stężenia pionowe, 4 - stężenie poziome w dolnej płaszczyźnie wiązara dachowego, 5 - płatew; Q - obciążenie