UKŁAD NAPĘDOWY
■ Nasunąć na wałek części 5. biegu bez widełek.
■ Włączyć jednocześnie bieg piąty z innym.
■ Na wałek napędowy wkręcić nakrętkę i dokręcić ją momentem 50 N m.
■ Włączone biegi ustawić w położenie neutralne.
■ Wprowadzić widełki w tuleję przesuwną 5. biegu (rys. 4.58).
Włożyć w widełki sprężynę i kulkę. Widełki nasunąć na wodzik jednocześnie wciskając do środka kulkę zatrzasku.
■ Ponownie włączyć naraz dwa biegi i przykręcić nakrętkę walka głównego momentem 50 N m. Zabezpieczyć nakrętkę.
■ Wyłączyć biegi.
■ Połączyć widełki 5. biegu z wodzikiem wbijając kolek.
■ Powierzchnię przylegania tylnej pokrywy odtłuścić, a następnie pokryć cienko silikonową masą uszczelniającą.
■ Przykręcić pokrywę śrubami zabezpieczonymt środkiem ..Loctite" (moment dokręcania 12.5 N m).
■ Odkręcić tuloję prowadzącą łożysko wyciskowe w celu wyregulowania napięcia wstępnego łożysk stożkowych w następujący sposób:
— na zewnętrzną bieżnię łożyska położyć pierścień o grubości 2.4 mm:
— włożyć tuleję prowadzącą bez uszczelki papierowej;
— obracać powoli wałek główny i dokręcać w tym czas prowadzącej do chwili, az pojawi się opór;
— odkręcić tuleję prowadzącą i wyjąć pierścień;
I