(^) Zeszyt 3.1 Obsługa
Ry». 8S Na tablicy p*7yr/c|Wow: elementy obsługi ogrzewań.a
Za pomocą pokręteły* ir>(T)i (4 oraz wyłącznika 5 nastawia się tempera! lirę, strumienie powietrza i zakres obrotów dmuchawy.
Nacisnąć odpowiedni przycisk (5) albo (3). aby włączyć lub wyłączyć funkcję. W przycisku świeci się żółta lampka, kiedy funkcja jest włączona.
Temperotura
Pokrętło i) płynnej regulacji lent|Kfaii»ry. Oczekiwana lemperatiiia wneti/a saiiKM IhmIii nie może być niższa niż u-m|x -ratura panująca na wwimrz. Najwyższa możliwą wydai i kim ogrzewania i szybkie osuszenie szyb można uzyskać tylko, kiedy silnik osiągnie temperaturę pracy.
Ogrzewanie tylnej szyby GłP
Około 20 minut |m> włączeniu ogrzewaniu 2) urządzenie automatycznie się wylącz.\
Możn.i je wyłączyć wcześniej naciskając na jM/.y< isk.
Zamknięty obieg powietrza O
W trybie zamkniętego obiegu powietrza (3 (świeci siy symbol w przycisku fof chroni przez przedostaniem się do wnętrza samochodu zapachów z. zewnątrz, wys lępujących np. podczas przejeżdżania przez
itnici albo w korku na drodze•=>
lYzy niskich (em|ier.ilurach zewnętrznych, w tiyhie obiegu zamkniętego poprawia się wy (tajność ogrzewaniu, pouiewnż zamiast zim nego powietrza z zewnątrz, ogrzewane jest powietrze pochodzące z. wnętrza sniodiodu.
Kierunki strumieni powietrza
l*okrętłn 4 nastawiania strumieni powiel nut wr wybranym kierunku.
Zeszyt 3.1 Obsługa (Ę£)
& Su umieli powietrza na przednia szybę V tym położeniu, /o względów bezpieczeństwa zamknięty ubieg powietrza nie |esi nobliwy.
*J Strumień powietrza na nilów
*J - Strumień powietrza na nogi
- Strumień powietrza na przednią szyby i un nogi.
Dmuchowa
Wyłącznikiem (Ś; można nastawić przepływ powietrzu na jednym z. 1 zakresów. 1’iz.y ule wielkiej prędkości jazdy dmuchawa powinna zawsze pracować na najniższym zakresie.
A UWAGA!
• I Ha bezpieczeństwa jazdy ważne jest, aby szyby wszy stkich okien zostały oczyszczalne z lodu. śniegu i z zaparowania, lylko wtedy /upewniona będzie dobra widoczność / lego względu zupoznać się z prawidłową obsługą ogrzewania i wentylacji, gik również z osusza iiiem/odmiazaiiiem szyli.
• W trybie zamkniętego obiegu pnwirtr/u do wnętrza samochodu nie iIik IiwI/J świeże |Niwietnce. Dodatkowo, przy wyłączonym ogrzewaniu może nastąpić szybkie zaparowanie szyb. / lego w/ględu nie pozoslawiiić zamknięl«*go obiegu
w łączonego przez dłuższy rzus uiebe/pi eczcnstwu wypadku!
Informacja
Zapozna* się z iuformuc kinu ogólnymi > strona 9ł). 4
'c.t*czy vorvjclic<low; rillodtfnCmrr^
Układ klimatyzacji 91