Instrukcja VW up by dunaj20

(^) Zeszyt 3.1 Obsługo

peratuia nadal jest legulowana. Nastawioną temperatury mo/na osiągnąć tylko, jeżeli jest ona wyzsza °d temperatury zewnętrznej. 4

DsMiy *onio<tioUi>w: i uHo-J* r liii" otyzocii 2C Cl motr»nc

Zamknięty obieg powietrza    ___

Zamknięty obieg powietrza zabezpiecza wnętrze samochodu przed dopływem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz.

- Nacisnąć przycisk (o')

=> slrotia 97, rys. 90 ®. aby włączyć lub wyłączyć zamknięty obieg |mi-wictrza. Obieg jest włączony, kiedy w przycisku świeci się żółta lampka.

Tryb zamkniętego obiegu powietrza climni przez pizedostaiucm się do wnęli/a samochodu zapachów /. zewnątrz. wvs tępujących np. podczas przejeżdżaniu przez tunel albo w korku na dmttze.

Przy niskich tempcmliirnrłi /cwnylnnydl, w trybie obiegu zamkniętego poprawia się wydajność ogrzewaniu. ponieważ zamiast zimnego powietrzu z zewnątrz. ogrzewane jest powieli/e pochodziice z wnętrza smudiodu.

Pizy wysokich tempeiotuiach zcwnętiznycli. w trybie obiegu zamkniętego poprawia się wydajność c hłodzenia, ponieważ zamiast c ie|»łcgi> powietrza z zewnątrz, chłodzone jesi powietrze pochodzące z wnętrza sinmliodu.

Ze względów bezpieczeństwa zainkmęly obieg powietrza nie jest możliwy, kiedy po kręlkt strumieni powieli za skiriowunc jest na przednią szybę W.

A UWAGA!

W trybie zamkniętego obiegu powietrza do wnętrza samochodu nie dochodzi świeże powietrze. Dodatkowo, przy- wyłączonym układzie chłodzenia może nastąpić szybkie zaparowanie szyh. Z tego względu nie pozostawiać zainknięiego obiegu włączonego przez dłuższy czus - niebezpieczeństwo wypadku!    <

asady ogólne

r zanieczyszczeń

r zanieczyszczeń (filtr pyłów i filtr /

Jem aktywnym) zapewnia znaczną n* i m iV wzgl. zatrzymanie zanimzys/r/ert z ' nęlr/nego powietrza (np. kur/ albo pyłki

Im).

>    nalepy wymtenlać wodstępach czuaii sanycli w książce przeglądów ser •owych, aby wydajność układu klimaty ji nie została zmiejs/cma

/cli skuteczność filtru ohniżyła się wcześ-i w wyniku eksploatacji samochodu w oi- zanieczyszczonym powietrzu, filtr w wymienić również pomiędzy kłynii leriniiMini przeglądu

) Ostrożnie!

• leżeli zachodzi obawa, że układ klimaty-zosi.d uszkmlzony. należy w celu nięcia szkodliwych następstw wyłączyć ul klimatyzacji przyciskiem f t CON)i ić sprawdzenie klimat>7acji w specjalis nytu serwisie.

zyniMi.ści naprawc ze przy układzie kh vzacji wymagają specjalnej wiedzy faeh-I i użycia specjalistycznych narzędzi. W e niesprawności najlepN-j udać się do

>    Kostycznego serwisu.

Informacja

•    1'r/y wysokiej wilgotności i przy wysokich temperaturach powiedzą na zewnątrz, z parownika układu klimatyzacji mogą kajMĆ skropliuyi ulwnr/yi pod ..inimlimleiii kałużę. i«si lo normalnej nie oznacza niome* zelnotk-il

•    Al»y UK-ograniczać skute* /nowi ogrze wunia wzgl. clilod/enia i al>y uniknąć zaparowania s/.yh, wiol piiwn-ir/ii pi/ed przednią szybą musi być wolny ixl lodu. śniegu allxi

IMcI.

•    l*owietrze wydostające sic / wylotów i wpływające do wnętrza całego samochodu wydostaje się poprzez, s/i -zeliny p«xl tylnymi bocznymi szybami. Dlatego należy pamiętać, aby nie zakryć tych szczelin ud/ieżą iip.

•    Układ klimatyzacji działa najskuteczniej, kiedy okna i otwierany dach* są zamknięte leżeli jednak wnętrze zaparkowanego samochodu zostanie silnie nagrzane promie-mami słoneczjtymi. chwilowe ot warcie okien |M»zwoli przyspieszyć wychłodzenie wnętrza.

•    kiedy zamknięty obieg |xivvictr/a j*-st włączony, nie należy palić tyUuiio. ponieważ zasysany dym osiada na paiowinkn układu chłodzenia i może spowodować trudny do usunięcia rapach. 4

Układ klimatyzacji 99