162 7. Zasady obliczeń wytrzymałościowych śrub
Ś Qk X Aj + Ś Qk S Aj — X Qk X Aj,
k*=l 1-k k—j+1 i—k k—1 i-k
więc ostatecznie
n n
k=l
(7.96)
t=o
Stąd całkowite obciążenie śruby z uwzględnieniem zacisku wstępnego wyraża wzór
n n
Qc = Qu>+
X Qk £ Ai
k—l 1-k
(7.97)
7.5.5. Wpływ temperatury na stan obciążeń
W połączeniach śrubowych maszyn energetycznych, maszyn przepływowych, silników spalinowych istotny wpływ na stan obciążeń i odkształceń elementów złącza ma temperatura pracy tych urządzeń. Zazwyczaj śruby i elementy łączone nagrzewają się nierównomiernie. W połączeniach kołnierzowych turbin parowych w czasie rozruchu różnica temperatur żołnierzy i śrub łączących może wynieść nawet 100 K.
Wydłużenie śruby na skutek przyrostu temperatury wynosi
(7.98)
gdzie ai jest współczynnikiem rozszerzalności liniowej materiału śruby, Ii — długością śruby, AT1 = T1 — T0 — przyrostem temperatury T1 — temperaturą pracy śruby, T0 — temperaturą otoczenia w czasie montażu śruby.
Podobnie wydłużenie elementów łączonych
1=1
(7.99)
Różnica wydłużenia dT elementów łączonych d2T i wydłużenia śruby d1T powoduje wzrost siły zacisku wstępnego, bowiem wydłużenie elementów zwiększa, a wydłużenie śruby zmniejsza tę siłę:
1T
(7.100)
Na rysunku 7.39 przedstawiono zmianę obciążeń wywołaną odkształceniami termicznymi. Obciążenie wstępne Qw w chwili montażu obrazuje na rysunku punkt A, a punkt AT to samo obciążenie (Qu,T) po termicznych odkształceniach. Przyrost obciążenia wstępnego Qt = Qwt~ Qw pociąga za sobą taki sam przyrost obciążenia całkowitego śruby (Qcr'"— "~Qc — Qt) i obciążenia resztkowego (QzT~ Qz = Qt).
Siłę Qt wyznaczyć można (patrz rys. 7.39) z zależności
(7.101)
a
i
Rys. 7.39. Wpływ temperatury na stan obciążeń elementów złącza
dr — <5i -j- Si — ^iQt + ^2Qt>
gdzie óx — Óit*
Stąd na podstawie wzoru (7.100) mamy
n
S ciul2tAT2i a\liATi
(7.102)
Dla określenia skali wpływu zmian temperatury na obciążenie obliczem
my przykładowo wartość naprężeń termicznych aT=~^r w śrubie stalo-
* i
wego złącza kołnierzowego, w którym grubości kołnierzy są takie same i równe połowie długości śruby, różnica temperatur kołnierza i śrub AT — AT2—żITj — 100 K, stosunek przekroju rozciąganego śruby do ści-
F,'
cwtułT-giu XJ .... V
= D! = a = lM0^K-i i E1 = E2 = E = 21 • 104 MPa. Naprężenia termiczne są równe
skanego przekroju elementów łączonych — = 0,25 oraz dla stali cą =
aliAT
11 *10“* - 21 * 10* * 100
a ET
1 + 0,25
= 185 MPa.
Jak wynika z obliczeń naprężenia te mogą osiągać znaczne wartości.