Po naciśnięciu urządzenia do natychmiastowej redukcji biegów (kick-down) skrzynia przełącza się na niższy bieg w zależności od prędkości jazdy i liczby obrotów silnika.
Kierownica sportowa z urządzeniem tiptronic*
Przyciski w kierownicy dają kierowcy możliwość ręcznego przełączania biegów.
Przyciski zmiany biegów w kierownicy są aktywne, jeżeli dźwignia znajduje się w położeniu ręcznego sterowania (położenie tiptronic).
Obsługa urządzenia „tiptronic” może być oczywiście prowadzona dalej dźwignią w środkowej konsoli.
Po uaktywnieniu układu „tiptronic” przyciski zmiany biegów w kierownicy są podświetlane.
Po naciśnięciu górnej części (+) jednego z dwóch przycisków następuje przełączenie na wyższe biegi, a po naciśnięciu dolnej części (-) przełączenie na niższe biegi.
Podczas przyspieszania na biegach 1, 2, 3 i 4 skrzynia biegów przełącza automatycznie na wyższy bieg dopiero przed osiągnięciem maksymalnej, dopuszczalnej liczby obrotów.
Jeżeli na wyższym biegu wybrany zostanie bieg niższy, automatyka przełącza dopiero, gdy nie jest możliwy nadmierny wzrost obrotów silnika.
64