INFORMACJA OGÓLNA 1A
wych, wówczas należy stosować się do warunków określonych w PN-81/M-82056.
Wszędzie tam, gdzie jest to podane, należy stosować właściwe elementy zabezpieczające. Jeżeli skuteczność elementu zabezpieczającego ulegnie pogorszeniu podczas demontażu, należy go wymienić.
Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń instrukcji dotyczących wymiany uszczelnień na nowe.
Sprzęgło
Skrzynia pośrednia
Skrzynia
przekładniowa
16-biegowa
Kołowe ciągniki rolnicze Ursus 912, 914, 1012. 1014, 1222, 1224, 1614 model roku 1985 są zmodernizowanymi ciągnikami 902, 904, 1002, 1004, 1212, 1214 i 1604.
Modernizacja nastąpiła na skutek wprowadzenia zmian konstrukcyjnych w zespołach oraz wprowadzenia nowych zespołów.
Modernizacja ma na celu zwiększenie osiągów eksploatacyjnych ciągników, polepszenie trwałości zespołów i części, poprawę technologiczności napraw, zwiększenie unifikacji części i zespołów oraz polepszenie warunków bezpieczeństwa i komfortu pracy operatora.
Podajemy główne zmiany modernizacyjne:
Silniki — mechanizm wyrówno-
czterocylindrowe ważający sił maso
wych drugiego rzędu — pompa wtryskowa (zmiany ze względu na turbosprężarkę) głowica (uszczelnienie prowadnic)
Podnośnik hydrauliczny Przedni most napędzany
Trójpunktowy układ zawieszenia Układ kierowania
Kabina
-— nowy zespół do silników czterocylindro-wych
— mikropompa samo-. czynnie włączana
— alternatywnie stosowany reduktor biegów pełzających w miejsce wzmacniacza momentu obrotowego (na żądanie)
— wprowadzono regulację ciśnieniową
— zastosowano hydrauliczną blokadę mechanizmu różnicowego
— zastosowano ograniczniki teleskopowe
— zastosowano hydrostatyczny układ kierowniczy
— wygłuszono i uszczelniono kabinę
— zmieniono dach kabiny
— zainstalowano filtr powietrza kabiny
— zastosowano nowy typ fotela kierowcy
— ergonomicznie rozmieszczono elementy sterowania
— zastosowano okna uchylane
— zastosowano dodatkowe oświetlenie
— zabezpieczono możliwość zainstalowania radioodbiornika i zapalniczki (na żądanie)