OMiUP t1 Gorski16

Filtr magnetyczny przedstawiony na rysunku 4.17 wchodzi w skład filtru oleju smarowego typu FL, produkowanego przez Fabrykę Urządzeń Okrętowych w Rumi, jako filtr drugiego stopnia, podłączony szeregowo z filtrem typu siatkowego Jest to tzw, filtr kombinowany, należący do najbardziej skutecznych filtrów olejowych.

4.3.1.4. FILTRY ODŚRODKOWE

W okrętowych instalacjach olejowych od około 1950 r. stosowane są filtry odśrodkowe. Oczyszczają one olej na zasadzie podobnej do działania wirówek, lecz nie mają obcego napędu. W przeciwieństwie do wirówek bowiem, do napędu bębna filtru odśrodkowego wykorzystywana jest energia przepływającego oleju.

Zastosowanie filtrów odśrodkowych w instalacjach oleju smarowego przedłuża trwałość silnika, zmniejsza liczbę potrzebnych części zamiennych (brak wkładów filtracyjnych) oraz znacznie zwiększa okres żywotności oleju.

Filtry odśrodkowe nie mają elementów ulegających zatykaniu, które trzeba byłoby wymieniać jak w filtrach o mechanicznej metodzie oczyszczania.

JZ=3-

Rys.4.18. Filtr odśrodkowy GF-3:

A - pojemnik czyszczący, B - pojemnik napędzający, 1 - sworzeń, 2 - wirnik, 3 - nasadka, 4 - rura środkowa, 5 - łożysko, 6 - obudowa, 7 - dysza.

316