CIĄGNIK URSUS
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM
236+12 g/kWh 16° przed GMP
0,3/0,25 mm 0,3/0,25 mm
jednostopniowy, z wymiennym wkładem papierowym, z przezroczystym odstojnikiem FPY-5.7
rozdzielaczowa z regulatorem
mechanicznym
DPA
mechaniczny, zblokowany z pompą wtryskową 2300 obr/min.
2500 obr/min
przeponow-a 47 PM 0.3
z rozpylaczem wiclootworko-wym
WK4S67.9
nST ISO A^S
Filtr paliwa
Rodzaj
Wtryskiwać/.
Typ
Tvo końcówki wtrvskiwacza
wg DIN 70020
Statyczny kąt wyprzedzenia
wtrysku
Luzy zaworów (na zimno/na gorąco):
- zawór dolotowy
- zawór wylotowy
Pompa wtryskowa
Rodzaj
Typ
Regulator obrotów
Rodzaj
Początek wyłączania maksymalnego zakresu prędkości obrotowej pod obciążeniem
Koniec wyłączania maksymalnego zakresu prędkości obrotowej pod obciążeniem
Pompa zasilająca
18,6 MPa -0,24
17,2 MPa
ILS IZ-35 39 dm3
rozbryzgowy i pod ciśnieniem
0,310 MPa 0,138 MPa 0,8% zużycia paliwa 6,8 dm3
Superol CC SAE 20W/40 Superol CC SAH 10W/30
cieczowy, wymuszony pomp;{ wody z chłodnicy, wentylatorem i termostatem
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Ciśnienie wtrysku:
- wstępne
Filtr oleju
Rodzaj
Układ chłodzenia silnika Rodzaj
- robocze
Zalecany rodzaj paliwa -
olej napędowy
(wg PN-67/C-96048):
- lato
- zima
Pojemność zbiornika paliwa Układ smarowania silnika
Rodzaj
Ciśnienie oleju przy prędkości obrotowej silnika:
- 2000 obr/min. i temperaturze oleju 77°C,
- 1500 obr/min. i temperaturze oleju 65°C,
- ciśnienie oleju przy prędkości obrotowej biegu jałowego Godzinowe zużycie oleju przy mocy znamionowej Pojemność oleju w układzie Zalecany rodzaj oleju
(wg PN-75/C-96088.03):
- lato
- zima
puszkowy, szeregowy z wkładem papierowym PP4.9