SAVE1513 []

(w trzech etapach) w kolejności podanej na rysunku 12. W pierwszym, etapie należy dokręcić wszystkie nakrętki lekko do oporu. W drugim etapie — dokręcić nakrętki połową momentu. W trzecim etapie — dokręcić nakrętki całkowitym momentem. Moment' potrzebny do dokręcenia nakrętki głowicy na zimno wynosi 14—15 kGm.

Hys. 12. Kolejność dokręcania nakrętek głowicy

4.3.    Zatarcie tłoka. Jeżeli smarowanie jest niewystarczające, lub jeżeli silnik zostanie obciążony przed nagrzaniem się, może wystąpić zatarcie tłoka w cylindrze.

Pierwsze objawy Zacierania się tłoka można stwierdzić, gdy przy niezmiennym obciążeniu zmniejszają się obroty silnika i silnik traci moc. W takim wypadku trzeba zatrzymać silnik i przekazać ciągnik do warsztatu naprawczego.

4.4.    Usuwanie nagaru. Tłumik i przewody wydechowe muszą być czyszczone co 800 motogodzin. Czyszczenie przewodu wydechowego polega na usunięciu nagaru szczotką drucianą. W celu usunięcia nagaru z tłumika należy go namoczyć w mieszaninie 80% nafty i 20% oleju silnikowego. W celu przyspieszenia procesu mieszaninę można podgrzać do temperatury 60—80°C.