Scan10021

W zależności od możliwości przeprowadzenia obróbki cieplnej (od wielkości koła) B^iwa można stosować w stanie surowym po odlewaniu lub obrabiane cieplnie. Najczę-Sej stosuje się na kola zębate, pracujące przy niezbyt dużych przeciążeniach, staliwa nstrukcyjne węglowe (wg PN-85/H-83152) L350II. L450ITI, L500III, L600III w stanie aalizowanym, gdyż ulepszanie cieplne tego staliwa jest trudne do przeprowadzenia, ■łaszczą elementów o dużych wymiarach. Wymaga to bardzo szybkiego chłodzenia 700-1000°C/s. Staliwa te hartują się na wskroś tylko przy średnicach 10-20 mm. Własności mechaniczne wyżarzonego staliwa węglowego w zależności od zawartości tgla przedstawiono na rys. 2.1.

N/fnm2 ⁷ 600

500

400

300

200;

100

>	V		7
	t>	✓
7
		<
■*»	s

%

50

40

30

20

10

300 200 -100 -- 0

0    0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 C%

Rys. 2.1. Zmiana własności staliwa w zależności od zawartości węgla

KCU2

J/fcm²

Na koła zębate pracujące przy znacznych przeciążeniach stosuje się staliwo stopowe jkcyjnc (wg PN-87/H-83I56) L35G, L30GS, L35GSM, L35HM, L35HGS i L40H Istanie nonnalizowanym lub obrobionym cieplnie w zależności od wielkości kół zębatych.

Tabela 2.1

Znak staliwa	Warunki obróbki cieplnej	Warunki mechaniczne min.
		R,n MPa	MPa	A 5 %	Z %	KCU2 J/cm^2	^®min
Ł35G	N 860-880°C	600	360	18	25	50	160
	H 870 — woda O 600-650°C	650	400	14	30	60	170
iUOGS	N 870°C	600	350	14	25	30	170
	H 880‘C — woda O 570°C	650	400	14	30	50	192
Ł35GSM	H 890°C — woda	1100	850	8	18	50	300
Ł35HM	N 860°C — olej	600	400	12	20	30	170
	H 870°C — olej O 630°C	720	530	13	25	45	207

21