10

■ 550-f-1,35

371,25 N-rń .= 37 125 N-cra

P maj

2M_m ■ cos p 2-37125-0,9848

' obi

m ■

0,5-20

7312 N

i

b • <! {

1

609,6 MPa

V

Przy uzyskaniu twardości zębów HB > 330 moduł m — 5 mm jest dobrany prawidłowo.

Z Kilimie: 14.15    > . Uul/;* U*-' \

Obliczyć wymiary kola zęba tego walcowego o zębadi skośnych normalnych (y- 1) tlln następu^ jących danych; moduł normalny m ■■■--. 8 mm, liczba zębów s = 15_x ką( pochylenia linii zęba

fi = 20". Sprawdzić, czy zęby powinny mieć poprawiony zarys.

Zadanie 14.16

Określono następujące wymiary zniszczonego kola walcowego o zębach skośnych; średnica podstaw itfj. ss 204 'mm, kąt pochylenia linii zęba /i = :1X^J, liczba zębów 19. Odtworzy ć-pozostałe wymiary kola.

Zadanie 14.17

Obi Jeżyć wym iary kóf w; przekładni zębatej o osiach równi uległych z. kolami walcowymi o zębach skośnych dla następujących danych; od Icglość osi wałkowa = 155,3 i»ą inodii) normalny w — 5. mm, liczba zębów w kole czynnym z, = 16. kąty pochylenia linii zębów; jS_L = —p_} = 2\/.

Zadanie 14. IS

Kolo zębate walcowe o zębach skośnych przenosi moment obrotowy M= 1000 N-m przy pręd kości obrotowej n — 400 obr/min. Obliczyć moduł z warunków wytrzymałościowych, mając, następujące dane: liczba zębów z, = 27.    81, szerokość Wieńca h 15m = A;«n, kąt przypora

h„= 20Vkąt pochylenia linii zęba jl = 14" oraz materiał'kół — stal St6.'Założyć współczynnik przeciążenia K_p = 1,2 oraz żądany czas pracy T= 5000 li.

Zadanie 14,19

Sprawdzić'wór/.ymaióść zębów z warunków wytrzymałościowych oraz dobrać-odpowiedni gatunek stali na kola zębate walcowe o zębach skośnych, mając następujące dane: liczbę zębów z, = 30, r, = 60, moduł normalny m '—'4 min, szerokość wieńca kola b — A-iu= Ulm.kąt prz.ypo-ru ■■■ 20“, kąt pochylenia linii zęba /i = 20?. Kolo przenosi moment obrotowy M — 1.00 N*ih przy prędkości obrotowej li = 500 obr/mbl. Założyć współczynnik przeciążenia K_v = 1,4 oraz

żądana trwałość. V¹ - 173000 h,

Ikś/ciizuidiu; po wyznaczeniu rzeczy wisty eh. nap ryżej], zginających i nacisków powierzchniowych dobrać raalrrial z tabl. 49.

Ł

\

i ■ i.

f

• i

,1

t4.4. Przekładnie o zazębieniu we wnętrzu jm

Przekładnia o zazębieniu wewnętrznym (rys. 14.7) składa się / kola napędzającego d_t o uzębieniu zewnętrznym oraz z kola napędzanego d₂ o u zębien i u we w nę t rzny m. Zęby we woe (rzn c mają za rys wklęsły. Wysokości zębów normalnych są takie same jak w przypadku zazębie-niazewnetrznego: h_a — nr, h₃- — l,25m, h = 2.25m.

Rys. 14.7. Pizeklaiiiim walcowa o zazębieniu wewnętrznym (wg ](6J)		i
Średnice kola o uzębieniu wewnętrznym obliczamy wg	następujących	K
wzorów		!
d — m • z	(1.4.37) ;	* r.
-3/r, 1)	(14.38)-
dj- =■ d-k-lhj = fji(z-!-2,5)	(14:39)
Ocllcglośe-osi
a- = -0,5(di-di)^ 0,Sm1Ć2-Zi)	(14.40)

'i,

i-

Ze względu na wklęsły zarys zębów w kole o uzębieniu wewnętrznym najmniejszą liczbę zębów przyjmuje się (przy kącie przypora a_tl = 20“) > 33. W celu uniknięcia zakleszczenia się zębów oraz ze względów montażowych należy przyjmować następujące różnice liczb zębów;

-- przy .m onta żu w kie ni n.ku poosiowym

(²x.....> 10; stąd    > Sm    (14.41)

przy montażu w kierunku promieniowym (-z.....2j.L-„ > 15, ■ stąd a_mll> > Sm    (14.42)

221

I