22652 OMiUP t2 Gorski1

nych kierunkach. Spaliny płyną z dołu do góry, powietrze zaś odwrotnie. Ponieważ bęben podgrzewacza w czasie pracy się obraca, jego powierzchnię ogrzewalną omywają na przemian spaliny i ogrzewane powietrze, które pobiera ciepło zakumulowane we wnętrzu bębna (wirnika) 2 w czasie przepływu gorących spalin.

Wylot

powietrza

Rys. 5.21. Regeneracyjny podgrzewacz powietrza typu Ljungstróma

1 — obudowa; 2 — bęben obrotowy; 3 — silnik elektryczny napędzający; 4 — przekładnia mechaniczna

Wirnik wypełniony jest pakietami złożonymi z cienkich stalowych karbowanych bladi o grubości 0,5 mm. Szczeliny między blachami w pakietach wynoszą 3-f5 mm.

Konstrukcja taka w połączeniu z niewielką prędkością obrotową bębna, wynoszącą 2obr/min, umożliwia osiąganie prędkości spalin rzędu 5^-10 m/s. W czasie obrotu część powierzchni pakietów blach znajduje się pod działaniem

31