Xu - (i m 1,2,3, j — 1,2,...,6). Zatem dla obu przypadków plan optymalny jest taki sam, z tym, że F(X*) - 3235000, F(Xt) - 2791000.
61. a)
X*
F(X*)- 92889;
b)
X*
50 200 10 200 0 0 340 0
300 0 0 0
XtJm(im 1,2,3, j= 1,2,3,4).
62. X* -
F (X*)* 74889;
F(X*) - 5150000, X,j -(/- 1,2,
4,7- 1,2,
63. X* -
35 0 0 5 0 35 0 5 0 0 40 0 ’ 0 0 10 30
F(X*) — 2175 tonokilometrów, XlJ(i,J — 1,2,3,4).
64. X*
0 55 45 0 0 40 10 0 60 40 ’
F(X*) — 1910 aamochodokilometrów, XtJ(i — 1,2, j - 1,2,...,5).
65. X*
2 4 7 0 , 0 7
F(X*) - 224 aamochodokilometrów, XiJ(i— 1,2,3 J » 4,6).
10 6 0 4 3l 4 0 7 0 lj
F(X0) ■ 711 wagonokiłoroerów, Xti{l * 1,5» 23,4,6,7).