29171 NEUFERT84 parking,gar,stac pal

POJAZDY SAMOCHODOWE

5.00    5,00

	►
/ , / -"	•1 Wtt
^T
f / 4,00
|/ ±
t 1

I—12,00-1— 12,00 —I

©Ustawienie 45°

sam. cięż. z przyczepą

©Ustawienie 30°

sam. cięż. z przyczepą

©Ustawienie 90°

sam. cięż. pojedynczy

4.00

18,00-

12,00

10,00

i

©Ustawienie 90°

sam. cięż. z przyczepą

© Parkowanie poniżej kąta 45^c

©Strata miejsca przy ustawieniu wzdłużnym

PARKOWANIE I ZAWRACANIE

Trwałe oznakowanie stanowisk parkowania dla samochodów ciężarowych nie jest celowe z powodu znacznych różnic w wielkości pojazdów. Podstawy do wyznaczenia powierzchni placów parkingowych wynikają z gabarytów pojazdów przy jeździe na wprost, na zakrętach oraz przy parkowaniu i wyparkowaniu. W szczególności przy analizowaniu pokonywania przez pojazd zakrętów należy brać pod uwagę ślad wewnętrznych tylnych kół pojazdu. Zewnętrzny promień skrętu największych dopuszczonych do ruchu samochodów wynosi 12,00 m, zewnętrzny promień skrętu dla większości dopuszczonych do ruchu samochodów ciężarowych przyjmuje się 10,00 m -> str. 382.

I— 4.25 —ł

16,00

7,50

10,00-

I-S3.50H

©Powierzchnia manewrowa w narożnikach ulic

©Zawracanie pojazdu w ogra-    /TN Plac „młotkowy” do zawracania

niczonych warunkach    >2/ w b. ograniczonych warunkach

Przejazd

Wolna strefa przy wjeździe i wyjeździe
Długość pojazdu a (m)	Szer. stanowiska b (m)	Wolna strefa c (m)
Sam. ciężarowe 22 t	3,00	14,00
10,00	3,65	13,10
	4,25	11,90
Sam. ciężarowe pojedyncze	3,00	14,65
12,00	3,65	13,50
	4,25	12,80
	3,00	17,35
Sam. ciągnik z naczepą	3.65	15,00
15,00	4,25	14,65

(17) Tablica dla © i©

384