Silnik QG
p^niejsze usterki uktadu chłodzenia powinąć przeprowadzane w ASO NISSAN. Odpowiednie procedury serwisowe i naprawcze mjdują się w Podręcznikach Warsztatowych dostępnych wyłącznie w ASO NISSAN.
Niewłaściwa obsługa/naprawa może spowodować spadek wydajności układu chłodzeni doprowadzić do przegrzania silnika.
4 OSTRZEŻENIE
• Aby uniknąć poparzenia NIGDY nie wolno przystępować do wymiany Płynu kiedy silnik jest gorący.
' NIGDY nie należy odkręcać korka ^Wodnicy, jeżeli silnik jest gorący.
pyskujący pod dużym ciśnieniem Płyn chłodzący może spowodować WWażne poparzenia.
1. Dźwignię regulacji nagrzewnicy lub klimatyzacji ustawić w położeniu najwyższej temperatury.
2. Poluzować zacisk dolnego przewodu chłodnicy i zdjąć przewód z króćca chłodnicy.
3. Odkręcić korek spustowy bloku silnika i korek odpowietrzający.
4. Odkręcić korek wlewowy chłodnicy aby opróżnić układ.
5. Przepłukać układ świeżą, bieżącą wodą, wlewając ją przez otwór wlewowy chłodnicy.
6. Zamontować dolny przewód i zacisnąć obejmę. Wkręcić korek spustowy bloku silnika.
7. Sprawdzić w rozdz. 9 „Dane i Informacje Techniczne"pojemność układu chłodzenia. Nalewać płyn o odpowiedniej koncentracji do otworu wlewowego chłodnicy i zbiorniczka wyrównawczego do poziomu MAX.
8. Odkręcić i zakręcić korek odpowietrzający aby odpowietrzyć układ. Uzupełnić poziom płynu w chłodnicy i zakręcić korek wlewowy chłodnicy.
9. Uruchomić silnik, nagrzać do momentu włączenia się wentylatora. Kilkakrotnie nacisnąć pedał gazu i obserwować wskaźnik tempe-