Raport ma na celu przedstawienie funkcjonowania firmy, jej ogólną charakterystykę, konkurencyjność rynku na którym prosperuje, dział zaopatrzenia, kanały dystrybucji i promocji, przyjętą strategię reklamy, a także możliwości rozwoju w formie rozpoczęcia inwestycji dla rozbudowy zaplecza magazynowego.
- Nazwa: Działalność gospodarcza prowadzona pod nazwą P.W. „C” Sp.J. A.J. Abbowscy, J.Z. Babiak. Zarejestrowana w ewidencji działalności gospodarczej w Urzędzie Miasta i Gminy w <ukryte> pod nr <ukryte>.
- Siedziba: ul. <ukryte>, 00-000 <ukryte>.
- Forma prawna: Jednostka rozpoczęła działalność 1.03.1993 roku w formie spółki cywilnej. Dnia 12.03.2002 roku przekształcona w spółkę jawną.
- Sprawozdawczość: Pełna księgowość. Środki trwałe i wartości niematerialne i prawne występują w ewidencji według cen nabycia lub kosztów wytworzenia. Odpisy amortyzacyjne dokonywane są metodą liniową lub degresywną z uwzględnieniem stawek podatkowych. Zapasy materiałowe, przychody i rozchody ewidencjonuje się według cen nabycia, a należności w wartości nominalnej.
- Właściciele: <ukryte>.
- Własność kapitału podstawowego - 100% udziałów właścicieli.
- Przedmiot działania: Handel hurtowo detaliczny towarami pochodzenia krajowego i zagranicznego branży przemysłowej, produkcja w zakresie składania części zamiennych, sprzętu rowerowego, usługi, handel z pojazdów o ruchomej lokalizacji (części rowerowe).
- Powierzchnia nieruchomości wynosi 3000 metrów kwadratowych i zabudowana jest obiektem stanowiącym budynek magazynowo - biurowy, którego powierzchnia użytkowa wynosi 300 m2.
- Wielkość kapitału własnego: na dzień 1.01.2006 = <ukryte>
na dzień 31.12.2006 - <ukryte> w tym zysk dot. roku 2006 = <ukryte>:
(przychody: <ukryte> - koszty: <ukryte>)
- Wielkość zatrudnienia kształtuje się na poziomie 15-20 osób, zależne od sezonowości.
Firma bazuje na dystrybucji części określonych producentów i jest ich przedstawicielem. Są to takie firmy jak: Kenda (największy na świecie producent ogumienia rowerowego), Ballistic (widelce amortyzowane), Promax (osprzęt aluminiowy), Velo (siodełka), Smart (oświetlenie rowerowe), a także Shimano czy Ventura (drobne akcesoria do rowerów).
- Zaopatrzenie towarowe w 55-65 % odbywa się przez import z Niemiec - firma <ukryte>, Tajwanu i Chin, dostarczane drogą morską i odbierane z portu w Hamburgu lub Gdyni. Pozostali dostawcy to producenci krajowi jak <ukryte>, <ukryte>, <ukryte> i wiele innych.
- Firma posiada 9 samochodów ciężarowych, przyporządkowanych do poszczególnych kierowców, które jednocześnie stanowią podmagazyny od „A” do „F”. Poza tym dla bieżących potrzeb dysponuje 5 samochodami dostawczymi do 3,5 tony i 2 osobowymi. Dzięki temu możliwe jest dokonywanie zamówień na obszarze województwa.
- Sprzedaż i struktura asortymentu - oferta sprzedaży zawiera około 4 tysiące pozycji z czego:
• <ukryte>% ogumienie rowerowe (opony, dętki),
• <ukryte>% rowery,
• <ukryte>% akcesoria i oświetlenie rowerowe,
• <ukryte>% pozostałe części rowerowe.
- Działalność o charakterze typowo sezonowym. Zdecydowany wzrost obrotów w okresie wiosny i lata (70-80 % w skali roku). Pod koniec kwietnia, na początku maja sprzedaż zwiększa się nawet czterokrotnie. Sprzedaż prowadzona jest na terenie całej Polski, a lokalizacja firmy nie wpływa na sprzedaż, gdyż około 90 % obrotów realizowana jest poprzez sprzedaż z auta. Towar dostarczany jest własnym środkiem transportu do około 400 sklepów. Dzięki temu odbiorca ma możliwość natychmiast likwidować swoje braki w ofercie i jest to dla niego najwygodniejsza forma zakupu (może towar obejrzeć, dotknąć, wynegocjować cenę).
- Konkurencja w branży rowerowej jest znaczna (100-150 hurtowni rowerowych z kraju). Najbardziej chłonny rynek lokuje się na południu i północy Polski. Na obszarze Polski centralnej odnotowuje się niższe obroty. Wywołane jest to zwiększoną ta tym terenie liczbą firm tej branży, W okolicach Warszawy oraz Łodzi funkcjonują dwie duże hurtownie, które przejęły rynek. Głównymi konkurentami są firmy: <ukryte> zaopatrująca się u tych samych eksporterów (głównie Tajwan), <ukryte> (konkurencja przede wszystkim towarem importowanym z Tajlandii) oraz <ukryte> z głównymi oddziałami w <ukiyte>. Mimo to realizowana sprzedaż wykazuje tendencję wzrostową, proporcjonalnie na całym obszarze kraju, głównie dzięki specjalizacji oferowanego asortymentu.
Działalność ma charakter typowo handlowy. Produkcja prowadzona jest w nieznacznym stopniu i obejmuje składanie kół oraz montaż rowerów z gotowych elementów. W tym zakresie nie jest wymagana wysoka technologia, co wiąże się z brakiem rozbudowanego parku maszynowego oraz wprowadzanych innowacji. Typową formą udoskonaleń są systematycznie wymieniane urządzenia komputerowe oraz programy informatyczne. Nowością jest otwarcie sklepu internetowego. Cały czas trwa rozwój tej formy sprzedaży, a jej całkowite zakończenie i wprowadzenie do codziennego użytku ma nastąpić mniej więcej w październiku 2007 tego roku.
Przy istniejących budynkach magazynowych i własnych środkach finansowych dynamika sprzedaży jest optymalna, choć cały czas obserwuje się tendencję wzrostową obrotów firmy. Mimo to na wiosnę przyszłego roku planowane są inwestycje rozbudowy części magazynowej. Przewidywana powierzchnia budynku ma wynosić 100 m2. Pozwoli to zwiększyć ilość nabywanego towaru, stworzenie kolejnych podmagazynów, wykorzystanie istniejącego potencjału dystrybucyjnego, a w konsekwencji doprowadzi do utrzymania wysokiego poziomu rentowności. Środki na budowę pochodzić będą z wypracowanego zysku oraz zaciągniętego kredytu. Wartość inwestycji wyniesie około 240 tys. złotych. Systematycznie wymieniane są samochody dostawcze, gdyż to one stanowią podstawę do zachowania ciągłości sprzedaży i możliwości wywiązywania się z zawieranych transakcji.
Wszelkie decyzje dotyczące większych zmian dokonywane są przez właścicieli firmy, którzy bezpośrednio nadzorują pracę pracowników. Decyzje związane z zakupem i sprzedażą towaru w większości podejmowane są przez kierownika magazynu głównego oraz kierowców do których przypisane są poszczególne podmagazyny. Większa część kadry pracowniczej posiada wykształcenie średnie lub zawodowe, ponieważ najbardziej ceniona jest dyspozycyjność, komunikatywność (dotyczy głównie kierowców - przedstawicieli handlowych), podstawowa znajomość obsługi komputera i zasad księgowych oraz umiejętność pozyskiwania kontrahentów.