5.4.9. Określić doświadczalnie krytyczną prędkość obrotową:
a) zdjąć obciążnik 9 i odstawić czujnik 8 (rys. 5.3),
b) założyć osłonę wału,
c) włączyć silnik elektryczny,
d) zwiększając obroty silnika napędowego określić krytyczną prędkość obrotową wału (po szybkim przekroczeniu rezonansu przejść do prędkości ponadkry tycznej)
e) powtórzyć czynności opisane w pkt. 5.4.9d, zapisując każdorazowo krytyczne prędkości obrotowe zaobserwowane przy wzroście i spadku obrotów silnika.
5.4.10. Opracować wyniki pomiarów i przedstawić wnioski z przeprowadzonego ćwiczenia w postaci sprawozdania w formie określonej w punkcie 5.6.
UWAGA:
- przy uruchamianiu silnika należy przestrzegać przepisów BHP,
- silnik można uruchomić tylko na polecenie prowadzącego zajęcia.
5.5. Literatura
[1] Dąbrowski Z.: Wały maszynowe. PWN, Warszawa, 1999.
[2] Krukowski A., Rymaszewski A., Szewczyk K.: Podstawy konstrukcji maszyn - ćwiczenia laboratoryjne. WAT, Warszawa, 1982.
[3] Praca zbiorowa pod redakcją Dietricha M.: Podstawy konstrukcji maszyn - cz. II. PWN, Warszawa, 1986.
[4] Szala J.: Łożyskowanie i sprzęganie wałów maszynowych - materiały z podstaw konstrukcji maszyn. Wydawnictwo ATR w Bydgoszczy, 1988.
[5] Szafrański W., Telega J.: Przykłady obliczeń i projektów przekładni zębatych. WAT, Warszawa, 2006.
78