Przebieg ćwiczenia
1. Po zluzowaniu paska klinowego przez odchylenie silnika, założyć pasek na parę kół pasowych (5) i (6) o średnicach Z)n i D, dających jedno z możliwych przełożeń przekładni pasowej ipi.
2. Włączyć zasilanie wzmacniacza tensometrycznego TDA-6 (wyłącznikiem sieciowym).
3. Włączyć przyciskiem kanał 2.
4. Ustawić przełącznik zakresów pomiarowych (czułości, wzmocnienia) na wartość 1.
5. Wyzerować moment oporu statycznego w łożyskach, delikatnie ostukując miedzianym młoteczkiem obudowę (9) w kilku płaszczyznach.
6. Ustawić wskazówkę przyrządu pomiarowego mV w położenie 0 (zero), dokonując regulacji równoważenia mostka pokrętłem „R płynne” na 0 (zero).
7. Dokonać pomiaru temperatury T [°C] obudowy badanego łożyska (22) dotykając termometrem do pierścienia (21), a jej wartość wpisać do tabeli 10.1 w pozycji 1.
Tabela 10.1
Przełóż, przekł. pasowej i = 1
Przełóż, dźwigni iA = -
uc a
Dźwignia bez obciążnika G = ON
Stała toru
= 2307
N mm działka
Zakres pomiarowy 1
Numer pomiaru |
Czas pracy łożyska t [min] |
Wychyłka X [działka] |
Moment oporów Mt [Nmm] |
Temperatura łożyska t rej |
1 |
0 |
8 |
18,456 |
24 |
2 |
2 |
6 |
13,842 |
24 |
3 |
4 |
6 |
13,842 |
25 |
4 |
6 |
6 |
13,845 |
26 |
69