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sauDc-f coir- Nach Auffullen mit Wasser Kon7entration Hnsspinriłiln und «v!l. Frost-schulanittel beunischen Iflsscn.

8d iruub vći sol tlu3 beim Schiie8e-n bis zum Anscblag festdrehon.

Boi UnrogolmaBigkciten der Tempami i ir-an?e*gą. z. n, An/elga im rnt«n Fałd, Kulil-mittelsrtHmJ aolort uberprufen und Kuhlmit td nachfulicn. Suchoń Sic zur Behebung der Stórung sofort «in« ai itnnsierte Opal Werkatatt aul.

Dar Kilhlmiitełapieyel im Ausgleichbehaltcr soli bot kaliom Kuhlsystam etwas uber der Markiemng KAi T Rtnnen l.łai detriebawar-rnam Motur steiyl ei und sinkt bot Erkaltor, w\o oc^r ab. Sollte e^r dabei unter ale rung absinken, sn i«t his atwaa uber die

Mtfrkierunfl nadizufullef

automatisches Getriebe ólstand

Baim automaUsełien Getriebe »st fur rlchti ge Fjnktion dle Bnhaftung des vofschnfts-mafligen OlfiTanrtfls auBerst wtchby. O.-stanci ni den im Kundendienst Schcckheft angcgebenon Inten/allen prufen

Bel dor Prufung und beim Nacbtullen ant grbfJte Gauberkeit aohtun. da in das Gatrie-gamter le Sehniutzteiłcberi zu Funk tłOnsGtorungen fuhren kdnnen. Zum Abwl-schen nefi CJimaBstabea sauueren, nicłit fasemden Lappen bonutzon.

Dte Prufung des Olstandes muB boi laufen-dcm Motor In wanlhebeistęiiunn „p* (heer* lautrirahrahi) und waayerechl atwliendom Wagen edolgen.

n«i kaltam Grenada - nur unterhalb db C AufieiitemoeTatui - mu(3 dio Prufung nach oiner Minutę Motorteerlaut beglnnen i inn ciartnlnht lanyerals 2 Mmuten demem Zur Kcnitolle des Ólstandos obgcwschtcn 0: meBstao bis zum Anschiag elnstecken <nrt heraiiR7i«hen Ua' korrekle Olatend muB auf der mit*20 ^fC“ bczoicnr-oton Soite des CMmeCstabee an der Markien ing MAX stehen 5 mm unter MAX betrayt die Mac* tullmengo0.25 I.

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