11120 ksiazka(015)

W razie stwierdzenia stuku lub niedomagań należy wyłączyć silnik, usunąć usterką i kontynuować próbę na hamowni.

Przy wyciekach oleju przez uszczelkę głowicy kadłuba lub uszczelkę miski olejowej albo pokrywę głowicy silnika należy dokręcić śruby mocujące zalecanymi momentami. Gdy wyciek oleju nie ustaje, wówczas sprawdzić, czy prawidłowo założono uszczelki i w razie potrzeby wymienić je.

Ponieważ po naprawie silnika Jeszcze nie jest on dostatecznie dotarty i opory tarcia między nowymi częściami są znaczne, wobec tego należy ustalić dla silnika okres docierania eksploatacyjnego.

Uwaga powyższa dotyczy tych silników, na których były wymienione tłoki, korbowody, łożyska główne z przeszlifowaniem czopów wału korbowego oraz honowane tuleje cylindrowe. Dlatego też docieranie ostateczne silnika winno przebiegać na samochodzie, z zachowaniem prędkości jazdy jak dla początkowego okresu eksploatacji samochodu.

SPRAWDZENIE SILNIKA PO WMONTOWANIU DO SAMOCHODU

Po wmontowaniu silnika do samochodu sprawdzić dokładnie prawidłowość montażu.

Włączyć silnik na jakiś czas, a następnie sprawdzić:

-    czy nie ma wycieków chłodziwa cieczy chłodzącej i paliwa na połączeniach rurowych, w razie potrzeby dokręcić elementy połączeń;

-    czy nie ma wycieków oleju;

-    czy układ cięgieł uruchamiających prze-pustnice gaźnika gwarantuje pełne otwarcie prze-puatnic gaźnika i, w razie potrzeby, wyregulować układ ;

-    czy prawidłowo naprężony jest pasek alternatora i,w razie potrzeby, wyregulować;

-    czy sprawne są styki przewodów wyposażenia i instalacji elektrycznej;

-    czy prawidłowo pracują lampy sygnalizacyjne na tablicy przyrządów.

Ostrzeżenie

Zabrania się sprawdzania silnika i samochodu znajdującego się na stanowisku z bębnem bieżnikowym bez dodatkowych rolek pod kołami przednimi.

KADŁUB SILNIKA

Na rys. 2-21 podano główne wymiary kadłuba silnika.

OCZYSZCZENIE I OGLĘDZINY

Kadłub silnika winien być dokładnie umyty i wyczyszczone kanały olejowe. Przedmuchać i osu

szyć kadłub sprężonym powietrzem, ze szczególnym uwzględnieniem kanałów olejowych.

Obejrzeó kadłub. Jeżeli na oporach lub innych miejscach kadłuba stwierdzi się pęknięcia, to kadłub podlega wymianie.

Rys. 2-21. Podstawowe wymiary kadłuba silnika

J