Układ i kolejność żagli (liczqc od dołu i od przodu) wg masztów
Bukszpryt —
1 - Blinda (górny żagiel)
2 - Blinda (dolny żagiel)
3 — Bomkliwer
Grotmaszt —
9 - Grotżagiel
10 - Grotmarsel
11 — Grotbramsel
Stermaszt —
12 - Stermarsel
dlatego też taką nazwę np. Grot-ramrejamarsala (Grotbramreja marsla) itd. Od każdego żagia i od każdej rei idą liny do pokładu mocowane na pachołkach lub kołkach. Ponadto poszczególne reje są również połączone ze sobą odpowiednią ilością lin.
Układy te są widoczne na załączonych rysunkach pomocniczych. Od kierowanego ułożenia i zamocowania lin zależy też widok całego modelu. Stawianie żagli w „łopot" jest wskazane tylko dla wytrawnych modelarzy, którzy potrafią ten widok udowodnić obrazem innych żagli,
Napinanie żagli tzn. „usztywnienie" należy czynić bardzo rozważnie i z wielkim umiarem, ładnie napięte żagle dają piękny obraz okrętu idącego z pełnym wiatrem.
Rys. 8
Rys. 9
4 - Kliwer
5 - Forstensztaksei Fokmaszt —
6 — Fokżagiel
7 - Fokmarsel
8 - Fokbramsel
13 - Sterbramse!
14 - Bazan
Wszystkie żagle są zamocowane nG odpowiednich rejach, związanych z umieszczeniem ich na odpowiednich masztach i noszących
w Gdańsku