22722 ksiazka(063)

Zdjąć z wałka głównego tylne łożysko, a następnie tuleje odległościową łożyska.

Zdjąć z wałka włączania biegu wstecznego widełki razem z tuleją odległościową, a z osi -pośrednie koło zębate biegu wstecznego.

Zdjąć pierścień ustalający napędzającego koła zębatego biegu wstecznego z wałka pośredniego /rys. 3-20/; zdjąć koło zębate 1 podkładkę sprężystą.

Rys. 3-20. Zdejmowanie pierścienia oaadcze-go koła zębatego biegu wstecznego z wałka pośredniego

Zdjąć pierścień ustalający napędzanego koła zębatego hiegu wstecznego z wałka głównego, przyciskając oprawką 41.7816.4069 podkładkę sprężystą, aby odciążyć pierścień sprężysty. Zdjąć koło zębate napędzane biegu wstecznego i podkładkę sprężystą.

Za pomocą kształtowych oprawek /typu wkrętaków/ 1 trzpieniowych wypychaćzy wycisnąć z obudowy skrzynki biegów przednie i tylne łożysko wałka pośrednLego. Nn wewnętrznych pierścieniach dwurzędowego łożyska przedniego nanieść znaki, według których te pierścienie należy uatawló na poprzednie miejsca w zewnętrznym pierścieniu łożyska.

Wyjąć z obudowy skrzynki biegów wałek pośredni, pochylając go tak, jak pokazuje rys. 3-21.

Zdjąć pokrywy 20 /rys. 3-22/ zatrzasków razem z uszczelką, wyjąć ze skrzynki biegów wałek 18 widełek biegu wstecznego, wałek 17 widełek biegu III 1 IV. Wykręcić śrubę mocującą widełki I i II biegu, wyjąć wałek i widełki. Wyjmując wałki należy jednocześnie wyjąć trzy sworznie ryglujące 19. Zdjąć płytkę ustalającą /rys. 3-23/ łożyska pośredniego wałka głównego oraz oś pośredniego koła zębatego biegu wstecznego.

Za pomocą oprawek /typu wkrętaków/ wyjąć wałek sprzęgłowy razem z łożyskiem i synchronizatorem /rye. 3-24/, następnie zdjąć łożysko Igiełkowe z przedniego końca wałka głównego.

Wycisnąć wałek główny z łożyska pośredniego, wyjąć łożysko pośrednie i pochylając, jak pokaza-

Rys. 3-21. Wyjęcie wałka pośredniego z obudowy skrzynki biegów no na rys. 3-25, wyjąć z obudowy skrzynki wałek główny kompletny z kołami zębatymi i synchronizatorami. Zdjąć z wałka synchronizatory III i IV hiegu.

Rozebrać wałek sprzęgłowy /rys. 3-26/:

-    zdjąć pierścień osadczy 7, pierścień 6 synchronizatora 1 sprężynę 5 synchronizatora;

-    ustawić wałek na prasie i za pomocą oprawki 41.7816.4069 ścisnąć podkładkę 2 sprężystą, zdjąć pierścień osadczy 1 oraz podkładkę sprężystą i łożysko 2.

Rozebrać wałek główny /rys. 3-27/:

-    zdjąć z tylnej końcówki wałka koło zębate 12 I biegu razem z tuleją 13, piastą 3 i tuleją przesuwną sprzęgła synchronizatora zmiany I 1 II biegu, ponadto zdjąć koło zębate II biegu razem z pierścieniem 5 synchronizatora;

-    założyć wałek główny razem z oprawką

41.7816.4069 na prasie    /rys. 3-28/, podłożyć

pod koło zębate III biegu półpierścienle oporowe

3 i,naciskając oprawką na podkładkę sprężystą, zdjąć pierścień osadczy 2, następnie podkładkę sprężystą 4, piastę tulei przesuwnej sprzęgła synchronizatora III i IV biegu oraz koło zębate III biegu.

Rozebrać dźwignie zmiany biegów i tylną pokrywę:

-    zdjąć uszczelniacz 19 /rys. 3-29/, pokrowiec 21 dźwigni razem z opaską, zdjąć pierścień osadczy 14, podkładkę 13, sprężynę 12 1 podkładkę kulistą 11;

-    odkręcić nakrętki mocujące kołnierz 16, odczepić sprężynę odciągającą 3 dźwigni od ucha