25096 katalog (9)

Ud

o

Tablica 13. Typowe konstrukcje nawierzchni podatnych. Typ D

Typ

KRI

Kategoria ruchu

Liczba osi obliczeniowych 100 kN/pas/dobę

KR2	KR3	KR4	KR5	KR6
13-70	71 - 335	336 -1000	1001 - 2000	> 2000

PODBUDOWA Z PIASKU OTOCZONEGO ASFALTEM

D

	4
	4
zseseseessl	14
	^22

	5
	6
	18
.'iVr ■ 4*-	t29

Grubość warstwy ścieralnej należy dostosować do uziamienia mieszanki mineralno-asfaltowej wybranej do tej

Zaleceida trchnoloeiczne);zmniejszenie grubości, w stosunku do podanej w tablicy, należy' zrekompensować zwiętezemem grubości

warstwy wiążącej i/fub podbudowy asfaltowej; w taki sam sposób należy postąpić w wypadku przyjęcia rozwiązania altematy    g

z cienką warstwą ścieralną

Tablica 14. Typowe konstrukcje nawierzchni półsztywnych. Typ E

Typ

Kategoria ruchu

Liczba osi obliczeniowych 100 kN/pas/dobę

KRI

KR2

13-70

KR3

KR4

KR5

KR6

71 - 335

336-1000

1001 - 2000

>2000

PODBUDOWA Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO SPOIWEM HYDRAULICZNYM

E

	5
	9
	18
	t3 2
wSSm

1.    Grubość warstwy ścieralnej należy dostosować do uziamienia mieszanki mineralno-asfaltowej wybranej do tej warstwy (Załącznik -

Zalecenia technologiczne); zmniejszenie grubości, w stosunku do podanej w tablicy, należy zrekompensować zwiększeniem grubości warstwy wiążącej i/lub podbudowy asfaltowej; w taki sam sposób należy postąpić w wypadku przyjęcia rozwiązania alternatywnego z cienką warstwą ścieralną    . ,    .    .    .    .

2.    Konstrukcje narażone na spękania odbite; należy zastosować rozwiązania specjalne przeciwdziałające spękaniom odbitym

Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni -1997_____ I - Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni- IQQ7